АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
НАК предупреди медиите, че е недопустимо да разпространяват догадки за взрива в метрото на Санкт Петербург. "Искаме да предупредим всички средства за масова информация в никакъв случай да не разпространяват догадки и предположения. Това внася напрежение сред гражданите. Чух съобщения, че не бил един взрив, а няколко, но ние не разполагаме с такива данни", заяви ръководителят на Информационния център на НАК Андрей Пржездомски в ефира...
На това видео може да се види как се работи по строежа на третата линия на метрото в София, която ще пресича града в направлението от бул. „Ботевградско шосе“ през бул. „Вл.Вазов“, централна градска част, кв. „Красно село“ до ж.к. Овча Купел . Тя е с дължина 16 км и ще бъде 16 метростанции.
Румънският железопътен пътнически превозвач „ЦФР Калатори“ ще вози пътници до Истанбул, София и Солун от началото на юни тази година и ще участва във формирането на влака „Босфор Експрес“ заедно с железопътни превозвачи от Турция и България, предаде Romania-Insider.
От 2007 - 2015 това са три разширения на метрото, метровлакове, строителство на лотове по АМ "Тракия" и "Струма", Северна скоростна тангента, завод за битовите отпадъци на Столична община, рехабилитация на жп линия Пловдив – Бургас.
До края на 2019 година ще имаме 12 нови станции на метрото. Във София вече са и първите 12 ТИР-а с части на новата германска тунелопробивната машина, която ще заработи през март.
Машината е произведена в германския завод Herrenknech, тежи 1600 тона и носи името Витоша. Тунело-пробивната машината ще пристигне в София в края на месеца и ще започне работа през февруари следващата година.
Безконтактната карта, издавана от банката e в транспортното приложение METROPASS, чрез него картодържателят ще я зареди чрез банкомат на банката, който е инсталиран на вход на столичното метро.
На 7 юли Гърция въвежда тол таксите на магистралата от Промахон до Солун. Плащането за аутобана трябваше да влезе в сила в началото на юни, но гръцките власти не бяха готови с електронната система, която издава билетите за магистралата.
Участъкът от 1,3 км с една метростанция "Витоша" е на стойност 43 млн.лв. Изграждането му започна през 2014 г. изцяло с общински средства, защото тогава държавата отказа да съфинансира проекта, припомни кметът Фандъкова.
Два сезонни международни влака ще пътуват между София и Солун до края на летния сезон, съобщи БДЖ. От София за Солун влакът ще се движи всеки петък до 2-и септември, а в обратното направление от Солун за София ще пътува в неделните дни до 4-и септември.