АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Над 20 хиляди души дневно ще използват метрото, което е най-екологичният и модерен градски транспорт. "Ще бъде възстановено движението на трамвая до последната спирка, така че всъщност ще имаме връзка на последната спирка на трамвая с метрото и ще можем да продължим работата по третата линия на метрото", заяви кметът.
В момента се извършва инжектиране на циментов разтвор. Целта на изпълнителите е да запълнят кухината и да спасят тунела. До 2 месеца инжектирането трябва да приключи. Разходите по укрепването ще са за сметка на строителя.
Това е един от най-натоварените участъци в направлението към Солун, който е важен за бизнеса, туризма и студените, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова при откриването на Лот 2 на АМ „Струма“.
Разплатени 1,575 млрд. евро, пуснати в експлоатация Лот 2 на АМ „Марица“, Лот 4 на АМ „Струма“, както и метрото до Летище София и до Бизнес парка в кв. Младост 4.
Създаване на кътoве за четене на обществени места като метрото, жп гарите и кината, провеждане на училищни инициативи за подаряване и размяна на детски и юношески книги – това са част от мерките в плана за 2015-2016 г. в изпълнение на Националната стратегия за насърчаване и повишаване на грамотността, съобщават от правителствената информационна служба.
Всеки цвят определя в коя посока може да се намери станцията на метрото, спирката на автобуса и стоянките за таксита, с които летището има договори.
Германски или испански ще са влаковете, които ще возят по третата линия на метрото от жк „Овча купел” до жк „Левски”, стана ясно при отварянето на офертите на фирмите, борещи се за обществената поръчка.
Тази сума е получила Столична община за разширението на метрото в отсечката при бул. "Джеймс Баучер" до "Хладилника". Това става ясно от отговорите на финансовия министър Владислав Горанов до депутат от опозицията.
Броят на пътниците в метрото в София се е увеличил с 9000 души само за ден. Това показва статистиката на Столичния метрополитен за понеделник - 1 юни, съобщи пресцентърът на Столичната община.
Средствата се отпускат за прилежаща инфраструктура за изграждането на втората линия на столичното метро от метростанция "Джеймс Баучер" до "Хладилника", като ще бъдат осигурени от централния бюджет.