АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Правителствата на двете страни казаха в съвместно изявление, че парите ще бъдат използвани през следващите четири години за опазване на гората. Това ще бъде сътрудничество между бразилските държавни банки и френската агенция за инвестиции. Частни ресурси също биха били добре дошли, казаха Бразилия и Франция.
По изчисления на Националната асоциация на производителите на моторни превозни средства (Anfavea) Бразилия може да получи 117 милиарда реала инвестиции (около 21,5 милиарда евро) в сектора през следващите години.
По-ниският внос на палмово и соево масло е понижил общия внос на растителни масла от Индия през февруари до най-ниското му равнище от близо две години до 973 000 тона. Индия купува палмово олио основно от Индонезия, Малайзия и Тайланд, а соевото и слънчогледово - от Аржентина, Бразилия, Русия и Украйна.
Германският автомобилен гигант "Фолксваген" (Volskwagen) планира да инвестира около 16 милиарда реала (3,3 милиарда евро) в Бразилия до 2028 година. Сумата е двойно по-голяма от предварителните планове на компанията, предаде ДПА.
"Цялостното икономическо развитие в Германия се забави през 2023 г., намирайки се в среда, която продължава да бъде белязана от множество кризи", заяви президентът на германската статистика Рут Бранд при представянето на данните.
През третото тримесечие на 2023 г., въз основа на данни без сезонни корекции, ЕС отчита излишъци по текущата сметка с Великобритания (+69,2 млрд. евро), САЩ (+33,6 млрд. евро), Швейцария (+16,1 млрд. евро), Канада (+11,2 млрд. евро), Бразилия (+7,1 млрд. евро), Хонконг (+6,9 млрд. евро) и др.
Тази технология има за цел да намали "интензитета на емисиите парникови газове, увеличавайки производствения капацитет на петролното поле "Либра", съобщи френската компания "ТоталЕнержи" в публикувано комюнике.
Обединяват се пет данъка в един - ДДС, който ще бъде разделен на федерален и щатски данък. Освен това намалява данъчните ставки в области като здравеопазването, образованието и основните хранителни продукти и включва стимули за производителите на електромобили и превозни средства с биогорива.
Недостигът не е свързан с икономическия цикъл и е "системен проблем за германската икономика", коментира президентът на "Битком" Ралф Винтергерст при представянето на данните от годишното проучване на пазара на труда асоциацията. "Твърде малко квалифицирани работници и твърде много регулации забавят дигитална Германия", добави той.
Световните икономически отношения се променят, старият модел на глобализация се заменя с многополюсен модел. САЩ експлоатират своите съюзници, както и други участници в световната икономика. Западът се опитва изкуствено да ограничи растежа на "световната периферия", която използваше като колония, заяви президентът на Русия.