АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Турският мегаполис Истанбул планира линиите на неговото метро да достигнат 1000 км, съобщава Вlооmbеrg, като се позовава на общината на града. В мoмeнтa нaй-гoлeмият гpaд в Typция имa eдвa 150 ĸилoмeтpa мeтpo.
Според премиера Борисов подписаният в Кавала проект "Солун - Кавала - Александруполис - Бургас - Варна - Русе" е от стратегическо значение не само за двете страни, но и за развитието на региона като цяло.
Една трета от населението на България живее в столицата и улесненията, които предлага метрото, са предпочитани от все повече жители и гости на големия град. Близо 350 хиляди души се возят всеки ден във вече действащите линии на метрото.
Съоръжението ще позволи свързване на Букурещ със София, Солун и Белград, както и поемане на трафика от Азия за Европа не само по хоризонтална, но и по вертикална линия, подчерта премиерът, като допълни: „От всички други мостове не сме се отказали, но засега те са само на ниво добри пожелания“.
Гръцката икономика ще постигне растеж през 2017 година след 9-годишна рецесия. Това заяви премиерът Алексик Ципрас на откриването на 82-ия Международен панаир в Солун.
1,07 млрд. евро са необходими за реализирането на проекта за транспортен коридор с Гърция в българския участък, стана ясно от представянето на основните цели на Меморандума от министъра на транспорта Ивайло Московски.
Ще бъде подписван Меморандум за разбирателство между България и Гърция за развитието на железопътната връзка „Солун-Кавала-Александруполис-Бургас-Варна-Русе“.
Въвеждат се пет нови вида карти за метрото в румънската столица. Единичният билет ще струва 2,5 леи, годишен абонамент ще на цената от 720 леи, билет за група от трима души – 5 леи, група от четирима - 6,5 леи, а група от петима души – 8 леи.
Правителството измени Общия устройствен план на Столична община в частта „Комуникационно-транспортна система – масов градски релсов транспорт” предвид изграждането на третия метродиаметър на Софийския метрополитен.
Грандиозен проект на стойност 17 милиарда щатски долара ще реализират съвместно Гърция, Сърбия и Македония, в рамките на който се предвижда Солун да се превърне в ключов център за превози до Централна Европа, привличайки интереса и на Китай, съобщава електронното издание на гръцкия в. "Прото тема", цитиран от БТА.