АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През последните 10-15 години 20% от работната сила (над два милиона души) е емигрирала, а това оказва влияние върху икономическия растеж на страната, съобщава Диджи24, като се позовава на доклад на Световната банка.
Слабото вътрешно потребление, отслабващо търсене в чужбина на германска продукция и по-високи лихвени проценти вероятно са тласнали надолу икономиката на Германия през лятото. Това посочва в месечния си доклад германската централна банка Бундесбанк (Bundesbank), цитиран от ДПА.
Това съответства на средна загуба от 123 милиарда долара годишно или 5 процента от годишния световен селскостопански брутен вътрешен продукт (БВП), според нов доклад на Организацията по прехрана и земеделие на ООН (ФАО).
Това заяви директорът на отдела за фискални въпроси в Международния валутен фонд Витор Гаспар. Той представи октомврийския доклад "Фискално наблюдение" (Fiscal Monitor) по време на Годишната среща на Световната банка и МВФ.
В годишния си доклад "Световни петролни перспективи" ОПЕК прогнозира, че глобалното търсене на петрол между 2022 г. и 2045 г. ще нарасне с 15,4 милиона барела на ден.
ейтинговият доклад на Allianz Trade отчита подобрение спрямо миналата година само за Енергетика, която преминава в зоната на умерен риск. Заради предизвикателства на макроикономическо ниво до края на 2023 г. е възможно повишаване на риска и понижаване на рейтинги на сектори. Строителството е най-рисковият сектор в световен мащаб.
Те ще отговарят на най-новите европейски разпоредби и отразява ангажимента на летището към безопасността на пътниците и ефективните операции. Инсталирането на новите системи се очаква да приключи през второто тримесечие на 2024 г., преди активния летен сезон
Производството на вино в ЕС е строго регулирано и подкрепяно. Винопроизводителите получават около 500 милиона евро годишно, за да реорганизират своите лозя и да станат по-конкурентоспособни, се казва в съобщение за пресата.
Железопътният участък Елин Пелин - Костенец е част от проекта за модернизация на жп магистралата от София до Бургас. Стойността на целия проект от Елин Пелин до Костенец е 1,3 млрд. лв., а средствата са осигурени от ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020.
Инструментът за реформи и инвестиции на стойност 800 милиарда евро е в основата на NextGenerationEU. Това е вторият от поредицата годишни доклади на ЕК, които ще обхващат изпълнението на Механизма за възстановяване и устойчивост.