АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Световна марка произведе 15-милионния си уред в България. Инвестира у нас над 200 млн. лв., работи със 76 местни фирми-доставчици. ITF Group да отчете ръст от 29% на обема на отпуснатите кредити към края на третото тримесечие на 2023 г., което води и до нарастване с 26% на нетното портфолио на компанията.
Работи се за изграждане на втори жп преход между България-Турция, който да поеме част от трафика по това направление. В момента се извършва прединвестиционно проучване за новия граничен жп преход Ямбол – Елхово – Лесово, така че и този проект вече е в ход.
Потребителките разходи, които представляват над две трети от американската икономическа активност, са скочили с 0,7 на сто миналия месец, съобщи Службата за икономически анализи към министерство на търговията. Данните за август не са коригирани, отчитайки скок на разходите с 0,4 на сто.
Германското икономическо министерство планира тези мерки за идните четири години, за да помогне на промишлеността и компаниите да се справят с високите цени на електроенергията. Това се посочва в нова правителствена стратегия.
В отсечката Тумана - Кашар работата продължава с бързи темпове, като повече от 40% от строителните дейности са приключили. За отсечките Милот - Тумана / Кашар - Лекай / Лекай - Фиер приключи търга за изпълнители и се подготвят договорите за започване на работа.
Една от причините китайските компании да могат да предлагат висококачествени автомобили на достъпни цени произтича от правилата за работа на китайския пазар. За да навлязат в Китай, глобалните производители на автомобили трябваше да се сдружат с местни компании, като така им предоставиха ключово ноу-хау.
Система от най-ново поколение ще планира управлението на влаковете в страната. Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура” успешно разработи проект за „Проектиране и внедряване на Система за управление на влаковата работа в Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура” (НКЖИ).
Ръст на БВП от 3% е значително по-висок от прогнозите, направени за еврозоната (1,3%) и Европейския съюз (1,4%). Според анализаторите гръцкото министерство на икономиката и финансите е наясно с трудностите, но е уверено, че гръцката икономика може да разчита на определени стълбове за растеж, за да постигне целта си през 2024 г.
От тях 26,7% никога не са работили. 20 340 от тях започнаха работа през последната година и половина. Продължаваме да активираме и устройваме на пазара на труда към момента с проектите „Започвам работа“, Компонент 1 „Активиране“, „Младежка заетост+“ и „Родители в заетост“ по П РЧР 2020-2027, както и с мерките и програмите, финансирани от държавния бюджет“.
Най-висок дял на хората, които пътуват за работа в друг регион, е регистриран в белгийските провинции Валонски Брабант (45 процента) и Фламандски Брабант (42 процента), следвани от унгарската Пеща (41 процента), провинция Намюр в Белгия (38 процента) и австрийските провинции Бургенланд (36 процента) и Долна Австрия (2 процента).