АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От февруари 2022 г. насам цената на пшеницата на международните пазари падна два пъти. Докато в България нищо не поевтиня. Субсииди за ток, горива, директни субсидии и всичко това е от джоба на данъкоплатците. В крайна сметка получаваме скъпи продукти.
Водещият руски производител "Русал", който извършва около 6% от глобалните доставки, твърди, че много азиатски и европейски клиенти продължават да купуват неговата стока.Миналия месец компанията съобщи, че е увеличила продажбите в Азия, като същевременно Европа е останала основният й пазар, осигурил около 30%.
България очаква надеждни доставки и предвидими цени на горивата. Това е казал българският държавен глава Румен Радев по време на разговор днес в президентската институция с ръководството на "Лукойл", съобщиха от Прессекретариата на президента.
Консумацията се е повишила с 60% от 1990 г. до днес. САЩ е водещ вносител на захар - с доставки за 6,48 млрд. долара през 2022 г., почти двойно повече от втория в класацията Китай. В същото време, обаче, консумацията на захар се е увеличила с едва 7% за 30 години, докато при меда скокът е 9 пъти по-голям.
През юни 2023 г. спрямо предходния месец при производството на енергийни продукти най-голямо нарастване се наблюдава при пропан-бутановите смеси - с 33.3%. Най-голямо намаление е регистрирано при твърдите горива - с 24.2%. Увеличение се наблюдава единствено при доставките на дизелово гориво - с 9.1%.
Върху пазара като цяло оказва негативно влияние спадът на доставките за САЩ и Китай, но е възможно "Епъл" (Apple) тази година да се окаже най-големият играч в бизнеса със смартфони по обем на доставките, тъй като продажбите на "айФон"-и остават устойчиви, допълват експертите.
Той подчертава, че мярката се предприема като отговор на военните доставки за Киев. "По-конкретно, отнемат се лицензи на предприятия за право на ремонт на военна техника руско и съветско производство. Например на редица предприятия, разположени в България и Чехия, са отнети лицензите за ремонт на хеликоптери тип "Ми".
Входящите доставки са регистрирали най-голямото намаление от януари, когато нарасналият брой случаи на КОВИД-19 затвори магазини и заводи, съкращавайки вътрешното търсене.
Изтъкнати бяха предимствата на сдружаването на земеделските производители в групи и организации като начин за повишаване на тяхното влияние по веригата на доставки на храни и увеличаване на дела на произведените стоки, предлагани в търговската мрежа.
Терминалът за разтоварване на танкери за пренос на ВПГ ще подобри енергийните доставки и инфраструктура в Германия и по този начин ще допринесе за енергийната сигурност на Европейския съюз, каза еврокомисарят по конкуренцията Маргрете Вестагер.