Трасето на магистрала тракия - новини

09:45 | 26.11.2012 | 608

Оспорваният петролопровод трябва да свърже нефтоносните пясъци на канадската провинция Албърта, преди да пресече САЩ. Стойността на проекта е $1,8 млрд.

09:00 | 16.11.2012 | 810

Според Симеон Дянков основна причина за изоставането на северната половина от страната фактът, че повечето големи инфраструктурни проекти, изграждани с европейско финансиране, са именно в южната част на страната - магистрала „Тракия", магистрала „Струма" и други.

10:00 | 15.11.2012 | 1070

По лот 1 на АМ „Струма“ вече е положен асфалт и предстои довършването на съоръженията по трасето. Това стана ясно по време на посещение на премиера Борисов, който провери хода на строителните дейности по аутобана в участъка Долна Диканя-Дупница.

10:00 | 14.11.2012 | 679

Ограничението за скорост на новоизграден платен път в американския щат Тексас е 85 мили в час (137 километра в час).

15:45 | 29.10.2012 | 729

Пуснатите в експлоатация 82 км от АМ „Тракия“ и рехабилитираните 543 км от републиканската пътна мрежа на обща стойност 346 млн. лв. е напредък в сферата на пътната инфраструктура.  

15:30 | 17.10.2012 | 617

Агенция "Пътна инфраструктура" /АПИ/ своевременно изплаща на изпълнителите дължимите по договор суми за извършените от строителите и приети от възложителя строително-монтажни работи на обекти, финансирани от ОП "Транспорт" 2007-2013 г.

14:15 | 11.10.2012 | 641

Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез ОП „Транспорт“ 2007-2013 г. Дължината на трасето е 16,540 км.

18:00 | 08.10.2012 | 1257

Проектът се нарича "Коридор Аконкагуа между два океана" и е кръстен на планината, край която ще минава трасето му.

12:30 | 17.09.2012 | 591

Определени са изпълнителите на ремонтите на трите виадукта от АМ „Тракия” и АМ „Хемус”. Процедурата бе открита по разпоредбите на чл. 84, т. 2 от Закона за обществените поръчки и е по 3 обособени позиции.

10:00 | 12.09.2012 | 897

Европа и България страдат неимоверно от липсата на истински предприемачески дух. Държавата не се управлява на принципа на „моркова и тоягата”, а с две тояги. За „моркова” четем само в някакви отчети или, може би, се е превърнал в „лентичка за откриване на 5- километрова магистрала”?