АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Колко други страни могат да се похвалят с винарски изби, които се простират върху десетки, ако не и стотици километри под земята? Производството на вино не е само исторически стълб на молдовската икономика, но през последните години се превърна и в трамплин, с който бившата съветска република се опитва да се доближи до Европа и големия й единен пазар.
Чехия зависи до голяма степен от износа на автомобили, за да поддържа икономическата си активност, която е засегната от ефектите от пандемията и войната в Украйна.
"Смятам политическото споразумение за поетапния отказ от автомобили с вътрешно горене за проява на небрежност", каза той. Суровини за масово производство на електромобли като литий, кобалт и редкоземни елементи липсват в Европа, така тя рискува да стане зависима от вноса и уязвима за политическо изнудване.
През 2022 г. най-голяма е стойността на направените преки чуждестранни инвестиции в промишлеността - 12 822 млн. евро. Следва секторът на услугите (търговия, ремонт на автомобили и мотоциклети, транспорт, складиране и пощи, хотелиерство и ресторантьорство) - 6 837 млн. евро.
През миналия месец в ЕС са регистрирани 851 156 нови превозни средства, с 15,2 на сто повече в сравнение с юли 2022 г. Това е знак, че автомобилната индустрия се възстановява от проблемите с доставките на полупроводници и други части, възникнали по време на пандемията от КОВИД-19.
Затова трябва да сме предпазливи, да си създадем определени буфери, резерви, за да можем да посрещнем едни или други негативни тенденции. Това заяви министърът на енергетиката Румен Радев.
Важна причина за това е силното търсене на автомобили, нарастващият износ на автомобили е допринесъл и за по-силния от очакваното ръст на икономиката на Япония, а за Китай е бил един от малкото експортни сектори, които регистрират растеж.
Причините са предлаганите промени в Закона за енергетиката, според които от 2026 г. всички битови потребители трябва да купуват електроенергия на свободния пазар.
Продажбите на китайския пазар са продължили да спадат. VW е инвестирал значително в Китай и продажбите за китайски клиенти са били важна част от общите резултати на компанията. Тук компанията е продала 260 400 превозни средства през юли, с 10,2% по-малко.
Приходите на китайския холдинг са достигнали 234,15 милиарда юана (32,29 милиарда долара) през същото тримесечие. Отделът на "Алибаба" за търговия на китайския пазар отбеляза увеличение на приходите с 12 на сто - до около 16 милиарда долара.