АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
До крайното решение за втората контраблокада на наша територия се стигна и заради информация, че протестиращите фермери от южната ни съседка са уведомили гръцките власти за 72-часова блокада на границата за тежкотоварни камиони. Нашите превозвачи са категорични, че няма да пропускат никакви превозни средства, дори и пешеходци от Гърция, които идват в България на шопинг и хазарт туризъм.
Русия прекратява движението на украински камиони през своята граница. Това е в отговор на действията на радикалите, блокирали преминаването на камионите с руски номера по територията на Украйна, пише „Росийская газета“.
След като снощи граничният пункт беше отворен, през нощта струпалите се на българска територия тежки камиони в района са се изтеглили. Служителите на ГД "Гранична полиция" пропускат движението при облекчен режим. Пунктът е отворен за движение на всички видове моторни превозни средства.
В следващите седмица собствениците на автомобили и камиони с марка „Фолксваген“ ще получат уведомление за отправянето на своите превозни средства в заводите на концерна.
По данни на вестника, това е първият американски удар срещу схемата за контрабандна търговия, осигуряваща финансови средства за "Ислямска държава". Атакувани са стотици камиони цистерни, използвани за контрабанда на суров петрол, добиван от джихадистите в Сирия, пише изданието.
Камионите с маса над 12 тона от 15 ноември няма да могат да минават по федералните пътища в Русия, освен ако не са платили специална тарифа. Производители предупреждават, че хранителните продукти може да поскъпнат с 15% в резултат на това.
Българската мина работи от 1932 г., сега под земята работят високотехнологични машини, всяка на стойност $ 1.3 млн. , 460 работници, галерии, тунели, стаички за кафе, тоалетни. Камиони и джипове кръстосват улиците на подземния град.
Ро-ро терминалът в Русе вече е част от нова транспортна схема за машини като трактори, комбайни, камиони, строителна техника и други, която свързва България и Германия, съобщиха от дружеството "Пристанищен комплекс Русе".
Товарните превозни средства, транспортиращи дървесина и недървесни горски продукти, както и мобилните обекти, трябва да бъдат снабдени с изправни и функциониращи устройства за позициониране и проследяване на движението им (GPS).
Правилата, които ограничават теглото и размера на камионите, движещи се в Европа, ще бъдат смекчени от 2017 година, за да се даде възможност на производителите да пускат на пазара по-аеродинамични, по-слабо замърсяващи и по-сигурни камиони, предаде АФП.