АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Компанията е първият производител на бетонови изделия в България, който има пълен контрол върху основните суровини, от които зависи качеството на крайния продукт, а именно инертните материали.
Така компанията достигна ключов момент в производството си с доставката на един милион работни станции и сървъри от първият си специално изграден завод в Европа, малко повече от една година след като той отвори врати в Будапеща, Унгария.
Третият най-голям производител на бойлери в Европа, българската компания TESY започва изграждането на нов завод в Шумен. Стойността на инвестицията в строителството и оборудването възлиза на 50 милиона лева и ще бъде финансирана с банкови заеми.
Полша е избрана за локация на новия завод по няколко причини, включително инфраструктура и много високия потенциал от гледна точка на налични висококвалифицирани работници. Новият завод ще бъде добре разположен и от гледна точка на свързаността с планирания нов завод за силициеви пластини в Германия и вече съществуващия от този тип в Ирландия.
Централният научно-изследователски институт за автомобили и автомобилни двигатели, известен като НАМИ, постепенно слага ръка върху активите на западните компании, които една по една напускат Русия. НАМИ вече придоби заводите на "Рено" (Renault), "Нисан" (Nissan) и "Тойота" (Toyota).
През 2021 година румънската компания взима решение да построи завод в България и става част от ТИЗ, съобщи за БТА Мартин Колев от фирмата инвеститор Joris ide.
Инвестицията в Кърджали е за близо 10 млн. лв., 8 млн., от които са били за закупуване през 2022г. на новопостроената за друг завод сграда. Началото на производството и "първата стружка" бяха официално отбелязани от собственика на фирмата инж. Кяшиф Кяшиф, неговия син Месру, кмета на Кърджали доц. д-р Хасан Азис и служители.
Намаление е отчетено в търговията на дребно с нехранителни стоки, без търговията с автомобилни горива и смазочни материали (с 1,6 на сто) и търговията на дребно с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия (с 0,5 на сто). Увеличение се наблюдава в търговията на дребно с автомобилни горива и смазочни материали (с 2,2 на сто).
Средствата се очаква да послужат за насърчаване на преминаването на превозите от автомобилни към железопътни. Помощта ще бъде осигурена по плана за икономическо възстановяване от пандемията. Целта е да отпаднат техническите пречки пред оперативната съвместимост на железниците.
Китайските компании имат готовност да инвестират в тези страни в сектори като производство на автомобилни части, на домакински уреди, медицина, логистика, енергия и минерали, допълни заместник-министърът.