АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строи се жп отсечката турската граница-Свиленград-Пловдив-София-Драгоман. Така страната ни ще привлече транзитните товари, което ще ни донесе много приходи.
Път III-7602 е пряка транспортна връзка между областите Ямбол и Хасково. Участъкът осигурява достъпа до ТЕЦ „Марица Изток“ и поема потока от автомобили към ГКПП Свиленград.
Главната цел е до 2020 г. България да има изцяло модернизирани жп линии по направлението Драгоман – София – Пловдив – Свиленград, което ще осигури възможността влаковете между сръбската и турската/граници да се движат с 160 км/ч.
Те са във връзка с решение на ЕК за прехвърляне на финансирането на проекта за реконструкция и електрификация на ж.п. линията Пловдив-Свиленград.
Тези десет гари, за които е обявена обществената поръчка за изграждане на видеонаблюдение, са гара Кулата, гара Мездра, гара Видин, гара Стара Загора, гара Свиленград, гара Горна Оряховица, Русе, Русе-разпределителна, Шумен и Кардам.
На тържествена церемония транспортният министър Кръстев връчи Акт 16 на обекта на генералния директор на НКЖИ инж. Милчо Ламбрев.
Днес е официалното откриване на първият изцяло завършен железопътен проект, финансиран по Оперативна програма „Транспорт” – жп линията Свиленград – турска граница.
Церемонията по откриването й ще се състои на 9 май на перона при ГКПП „Капитан Андреево”, където ще присъства премиерът Марин Райков.
Край Свиленград вече има положителни данни за наличие на газ от около 3 милиарда кубика, чиито добив може да започне до 3 години.
От четири до пет години е срокът, в който може да бъде проектиран и изграден скоростният път Русе-Свиленград. Това каза в Русе в отговор на журналистически въпрос президентът Росен Плевнелиев.