АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Не трябва да се позволи проектът за изграждането на тунел под връх Шипка да се реализира от китайски инвеститори, защото той е европейски коридор и отговаря на всички условия да получи безвъзмездно европейско финансиране.
Компанията "Уорли Парсънс" заявява, че не е свързано лице с руската компания "Атомстройекспорт". Проектите за тунела под Шипка и за западната дъга на Софийския околовръстен път не са отхвърлени и за тях не е отказано европейско финансиране.
ЕК спря два важни инфраструктурни проекта - за тунела под Шипка и Западната тангента. Това каза на брифинг в парламента Томислав Дончев, бивш министър по еврофондовете в правителството на ГЕРБ. Причината за спирането е, че правителството не е изпълнило задълженията си.
В Агенция „Пътна инфраструктура“ бяха отворени офертите на участниците в обществената поръчка с предмет „Извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство (инженеринг) за обект: Път I-5 Габрово – Шипка, км 160+150 – пропадане на пътно платно”.
Днес българско-гръцка комисия ще инспектира строителството на трансграничния път през прохода Маказа към Кърджали, съобщиха от областната администрация.
Активните строително-ремонтни дейности на прохода „Петрохан“ започват на 5 юни 2013 г., съобщи Агенция Пътна инфраструктура. В момента се извършват подготвителни работи.
С изграждането на тунел под Шипка ще се осигури най-доброто трасе, пресичащо Стара планина. Ще се улеснят транспортните връзки между областите в Централна Северна България.
Проектът „Обход на град Габрово”, включващ тунел под връх Шипка, ще се изпълнява в две фази. Индикативната стойност на фаза ІІ е 150 000 000 евро.
Областните управители на Пловдив, Ловеч и Смолян, както и кметовете на общините Карлово, Сопот и Смолян, се събират на среща във вторник, за да обсъдят строителството на тунел под прохода Троян – Кърнаре.
Очаква се тръжната процедура за прокарване на тунел под връх Шипка да започне през 2014 година с пари от следващия програмен период на ЕС.