АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Базовата печалба преди лихви и данъци (EBIT) на ТУИ за периода възлиза на 169 милиона евро.Приходите на корпорацията нарастват до 5,3 милиарда евро - с 19 на сто над 4,4-те милиарда евро, постигнати през същия период на миналата година.
Изненадващото решение на правителството да въведе данък от 40 на сто върху "сръхпечалбите", генерирани от банките заради високите лихви, доведе до срив на ценните книжа във финансовия сектор на борсата.
Към момента за първото тримесечие на предстоящата газова година, започваща в началото на октомври, интерконекторът Гърция-България е със 76 на сто резервиран капацитет. За останалите 3 тримесечия резервациите надхвърлят 84 процента от общия капацитет на съоръжението.
Цената на горивата се отразява в спад на туристопотока, както от чужбина, така и вътре в страната, съобщават хотелиери и туристически агенции. Често клиентите преосмислят плановете си за почивка и избират по-близки дестинации с ограничени разходи за гориво.
Допълнителните заеми ще са за финансирането на частни инвестиции за зелен преход, цифрова трансформация, иновации, научноизследователска и развойна дейност, сливания и придобивания.
Печалбата им за полугодието е 1,7 млрд. лв., което е с 672 млн. лв., или с 66% повече спрямо първите шест месеца на миналата година. Основната причина за това е нарастването на доходите на банките от лихви и такси.
Панаирът е най-мащабното ежегодно изложбено събитие, което е неразделно свързано с историята на икономическия и културен растеж на Гърция. По време на 87-то издание на Панаира се предвижда участие на високо ниво от гръцкото правителство, държавни институции и администрация.
Гърция е заявила интерес към два енергийни проекта в България – разширението на газохранилището в Чирен и строежа на два нови реактора в АЕЦ „Козлодуй“. България иска да се включи в концесиите на гръцките пристанища в Кавала и Александруполис.
„Булгартрансгаз“ съвместно със съседните оператори на преносни системи подготвя проекти за увеличаване на преносния капацитет от Гърция към България и от България към Румъния.
Той ще свърже Гърция с България като част от бъдещ европейски югоизточен коридор, схемата, предложена съвместно с България, е преминала първоначална техническа оценка от ЕК, което я прави допустима за включване в европейския списък с проекти от общ интерес, заяви DESFA в презентация.