АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Притежателите на годишни карти за цялата мрежа ползват нощния транспорт напълно безплатно. На цена от 365 лв., освен целият дневен транспорт, пътниците вече ще могат да ползват и нощните линии. За останалите пътници важи нощната карта от 2 лв., с която прекачванията между отделните линии са безплатни.
По този повод беше заявено, че предстои скоро да започне работа по техническите детайли на проекта за втори граничен жп преход между двете държави. През юни беше подписан меморандум за разбирателство за реализирането му. „Пускането в действие на още един железопътен преход ще облекчи трафика през съществуващия пункт Свиленград – Капъкуле и ще привлече още повече товари към региона“, коментира министърът.
През 2011 г. е подписан договор с акционерното дружество "Лукойл Нефтохим Бургас" за концесия на пристанищния терминал "Росенец" (част от пристанище за обществен транспорт с национално значение - Бургас). Концесията е за срок от 35 години.
През 2023 г. икономическите дейности, в които са регистрирани най-много трудови злополуки, са „Търговия на едро, без търговията с автомобили и мотоциклети“ (97), „Сухопътен транспорт“ (87) и „Държавно управление“ (80).
Договорената площ за българския щанд на изложението, разходите за което се поемат от МЗХ, е 202 кв. м. МЗХ поема разходите по наемането и брандирането на щанда, издаване и отпечатване на информационни брошури и транспорт на вината, които ще бъдат представени.
Монтирани са общо 780 панела, като годишната мощност е 450 мегаватчаса. Централата работи от пет дни и с произвеждания от нея ток вече се захранва мрежата на фирмата. Електроенергията от централата ще покрива средно около 10% от нуждите на "Тролейбусен транспорт" за година.
Най-висок ръст на общите разходи за труд е регистриран в икономическите сектори „Транспорт, складиране и пощи“ - с 23.6%, „Хотелиерство и ресторантьорство“ - с 23.5%, и „Доставяне на води; канализационни услуги, управление на отпадъци и възстановяване“ - с 19.6%.
Това е 0,1% от всички заети лица в ЕС. По-голямата част от тях - 78 процента, са мъже. Това показват данните на Евростат относно трудовата заетост през 2022 г. в сектора на водния транспорт в страните от ЕС.
„Над 600 млн. евро ще бъдат вложени в проекти за развитие на железопътната инфраструктура в страната само по Програма „Транспортна свързаност“, а още над 1 млрд. лева са средствата по Плана за възстановяване и устойчивост“, подчерта още министър Гвоздейков.
Общата стойност на проекта е 17 951 744,44 лв., от които безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд в размер на 12 747 404,66 лв., съфинансиране от националния бюджет – 2 249 542 лв., съфинансиране от Община Плевен - 2 954 797,78 лв.