АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Енергия от соларен парк ще бъде използвана за захранване на контактната мрежа на тролейбусите в Плевен. Соларните панели ще бъдат монтирани в тролейбусното депо в жк "Дружба". Подготвя се идеен проект, който да бъде внесен за разглеждане в Общинския съвет на Плевен.
Това е търговски парк от ново поколение, който ще покрива население от над 110 хиляди души и ще се утвърди като дестинация за пазаруване с регионално значение. Инвестицията в цялата търговска зона възлиза на над 15 милиона евро.
Надяваме се първите полети от летище Русе да са в началото на следващата година. Това съобщи в Русе служебният министър на икономиката Даниела Везиева, която участва в национален форум за значението на транспортната инфраструктура за развитието на бизнеса в Северна България.
МС одобри решение за увеличаване акционерното участие на държавата в капитала на „София Тех Парк” АД, гр. София. С решението се дава съгласие държавата да увеличи акционерното си участие в капитала на „София Тех Парк” АД чрез парична вноска на обща стойност 3 812 800 лева.
Същевременно се работи по инфраструктурата на други подзони от ИП. Изготвени са работни проекти за довеждане на водопровод от подзона "С" до подзона "Д", който минава под жп линията София-Варна. Проектите са съгласувани с НКЖИ.
Ритейл парк Перник Плаза, с инвестиция от над 20 милиона лева, ще бъде най-голямата комерсиална зона, предоставяща търговски площи в града и региона. Той е с общо 15,500 квадратни метра застроена търговска площ, разположен върху парцел от 44 декара.
Търговската верига "ЗОРА" ще изгради логистичен парк с административна сграда и складове за обслужване на търговската мрежа. Той ще бъде построен върху терен от 80 000 кв.м и ще бъде реализиран в два етапа. Общата стойност на инвестицията е над 30 милиона лева.
София, Стара Загора, Русе и Бургас. Планът е за 140 водородни автомобила, както и 65 ретрофит тролея, произведени в България с цялата инфраструктура за зареждане с водород.
Вагоноремонтният завод в Септември се развива много добре. Нов завод за товарни вагони и локомотиви ще има в Русе. Той ще е на мястото на старото предприятия ЛВЗ „Русе“, чиято производствена площадка бе закупена от българската компания „Булмаркет ДМ“.
Очакванията са годишното производство на този тип автомобили в Русе да достигне над 20 000 броя, като елементи от производството ще са роботизирани.