АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Как Сърбия спря проект за ново находище и защо добивът на литий е толкова важен? Световното производство бележи скок след 2010 г., а търсенето ще се увеличава през следващите години.
Това заяви в Русе министърът на транспорта Николай Събев. Двамата с министъра на регионалното развитие Гроздан Караджов проведоха среща с министъра на транспорта и инфраструктурата на Румъния Сорин Михай Гриндяну, на която бяха обсъдени всички възможности за ускореното придвижване на хора и товари между двете страни.
Южнокорейската икономика отчита за 2021 година най-силния си растеж от 11 години благодарение на солидния износ и силните резултати в сферата на услугите, БВП на страната е нараснал с 4% спрямо 2020 година, това е най-силният растеж от 2010 година.
Стратегическото местоположение на аеропорта дава възможност за комбиниране на железопътен, сухопътен, воден и въздушен транспорт, което е основен приоритет в политиката на правителството в този сектор.
Мостът може да е част от бъдещата автомагистрала "Дунав - Егея", започваща от Букурещ, преминаваща през средата на България и завършваща при Комотини в Гърция.
По думите му ключът към превръщането на Русе в европейски транспортен хъб е справянето с трафика на Дунав мост. „Очаквам това да се случи до началото на пролетта на следващата година, преди да е започнало най-интензивното движение на хора и товари по европейските пътища“, коментира Николай Събев.
Федералната статистическа служба обяви, че договорените заплати на членуващите в синдикати служители са се увеличили средно с 1,3 на сто на годишна основа през 2021 г. Това е най-малкият регистриран растеж от 2010 г, откогато службата отчита данни.
Надяваме се първите полети от летище Русе да са в началото на следващата година. Това съобщи в Русе служебният министър на икономиката Даниела Везиева, която участва в национален форум за значението на транспортната инфраструктура за развитието на бизнеса в Северна България.
София, Стара Загора, Русе и Бургас. Планът е за 140 водородни автомобила, както и 65 ретрофит тролея, произведени в България с цялата инфраструктура за зареждане с водород.
Вагоноремонтният завод в Септември се развива много добре. Нов завод за товарни вагони и локомотиви ще има в Русе. Той ще е на мястото на старото предприятия ЛВЗ „Русе“, чиято производствена площадка бе закупена от българската компания „Булмаркет ДМ“.