АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това е целта, която желае да постигне ЕП чрез новите правила относно стандартите за емисиите на CO2 за леки автомобили и микробуси като част от пакета „Подготвени за цел 55“.
На автомобилното шоу в Париж главният изпълнителен директор на автомобилостроителна корпорация Stellantis Карлос Таварес обяви, че Peugeot започва производството във Франция на три модела електрически автомобили.
Като част от мерките за справяне със замърсяването на въздуха методиката предвижда въвеждане на зона за ниски емисии да обхваща центъра на Пловдив, достъпът до която ще бъде забранен за автомобили до определена екокатегория. Точните граници на зоната ще бъдат определени с Наредбата за организация на движението.
39 процента от компаниите дори е трябвало да се оттеглят напълно от определени пазари. В глобален план числата са били съответно 43 и 30 процента, показва световно проучване, цитирано от германския в. "Велт ам зонтаг".
Данни на Асоциацията на автомобилостроителите в Румъния (ACAROM) от януари 2022 г. сочат, че производството на автомобили в Румъния през 2021 г. възлиза на 420 755 броя, от които 257 405 са с марката Дачия, а 163 350 носят марката Форд. Голяма част от произведените в Румъния автомобили (над 86 процента през 2021 г.) са предназначени за износ, а основният им пазар е Европейският съюз.
По-ниското доверие на потребителите доведе до спад на потреблението на стоки за дълготрайна употреба и в резултат на това нарастването на потреблението на домакинствата се забави до 2,1 на сто.
Италианският производител обещава до 2025 г. да пусне на пазара напълно електрически версии на всичките си луксозни спортни автомобили. Всяко електрическо Maserati ще носи означението Folgore - мълния на италиански език.
Преди да се премине към инсталирането на фотоволтаиците, се е наложил ремонт на покрива. 130 000 лв. без ДДС е инвестицията за централата от кредит и собствени средства. Не е изключено да помислим подобно начинание и за други общински дружества, където позволява подобна инвестиция.
По икономически дейности най-висок ръст на общите разходи за труд е регистриран в икономическите сектори „Административни и спомагателни дейности“ - с 22.5%, „Култура, спорт и развлечения“, „Други дейности“ - с по 19.4%, и „Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети“ - с 18.2%.
Причините, поради които работещите българи предпочитат да упражняват професията си дистанционно, са, че са по-продуктивни (47,45%), могат да поемат допълнителни ангажименти – втора работа (12,88%), както и че могат да се грижат за семейството, децата и домакинството си.