АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В началото на октомври Брюксел одобри средствата за автомагистралата и още няколко инфраструктурни проекти, или обшо 1,6 млрд. евро по новата програма “Транспорт”. Парите трябва да бъдат договорени до 2027 г., а срокът за усвояване е 2029 г.
ATN е семейно управлявана фирма с многостранна дейност - от производство на механични и електрически части, съобразено с екологичните норми и с грижа за чистотата на въздуха, до софтуерни разработки и програмиране.
Офертите са за територията на Северен централен район, включващ областите Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра. Срокът е за 3 години. Индикативната й стойност е 42 250 000 лв. без ДДС и се финансира от бюджета.
Промяната влиза в сила от 1 юли 2023 г. Досега чужденците можеха да купуват земеделска земя само ако отворят фирма в Хърватия. Цената е около 3400 евро на хектар. обработваема земя.
Германският кабинет е одобрил инвестиция на корабнато компания, чрез която тя придобива дял от 24,9 на сто в един от трите терминала на логистичната фирма Ха Ха Ел А (HHLA), в най-голямото германско пристанище - Хамбург. Това съобщиха световните агенции, позовавайки се на източници, близки до правителството.
Това се отнася за републиканските пътища на територията на Северен централен район, включващ областите Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра. Срокът е за 3 години. Индикативната й стойност е 42 250 000 лв. без ДДС и се финансира от бюджета.
39 процента от компаниите дори е трябвало да се оттеглят напълно от определени пазари. В глобален план числата са били съответно 43 и 30 процента, показва световно проучване, цитирано от германския в. "Велт ам зонтаг".
Фирма „Технически компоненти България“ удвоява производството си във Видин и инвестира в ново строителство. Новата сграда, с над 5 500 кв. м площ, е само част от дългосрочната инвестиционна програма на фирмата, която е дъщерна на германската Elektronikbau- und Vertriebs- GmbH.
Таванът върху лихвите на ипотечните кредити ще бъде удължен с поне шест месеца. Срокът на действие на тази мярка щеше да изтече в края на годината.
В края на юли тази година "Македонски Железници Инфраструктура" подписа споразумение с австрийската фирма "Щрабаг", която трябва да завърши работата по реконструкцията и завършването на първия участък от трасето, както и с турската "Гюлермак" за пълното изграждане на втория участък.