АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2005 година българско-португалски консорциум предложи за изграждане на цялата магистрала Тракия 2.7 млн.евро на километър.
Както е известно осем компании кандидатстват за изграждане на лот 2 на магистрала.
То ще определи точния график за завършване на автомагистрала „Люлин” от турската компания "Мапа Дженгиз".
Другият водещ приоритет за новоназначения екип на Агенция „Пътна инфраструктура” е завършването на автомагистрала „Люлин” до края 2010 г.
До три седмици ще се подпише анекс, който ще задължи изпълнителя да спазва сроковете по строителството, като при неспазването им ще има неустойки.
Средствата по ИСПА за изграждане на "Люлин" няма да се загубят, смята регионалният министър.
Едно от условията за участие в търга за строителството на „Тракия" е предложената цена да не е по-ниска с повече от 30% от средната цена на останалите оферти.
Целта е изготвяне на колективен трудов договор, тъй като фирма е извършвала редица нарушение при наемане на работници.
Към момента в България няма преминаващи структури за животни, първите ще бъдат построени над магистрала Струма
Министър Плевнелиев каза, че магистралата е „основен приоритет на правителството и на Европа” и трябва да бъде готова до края на 2010 година.