АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На ССБ търговията в подкръг "Зърно" остана спокойна. Котировките продава за хлебна пшеница са на 479 лв./тон, купувачите не дават повече от 300 лв./тон. Фуражна пшеница се предлага на 390-400 лв./тон, а царевица от място - на 450 лв./тон. Маслодаен слънчоглед от място се продава на 740 лв./тон, търсенето започва от 660 лв./тон. Всички цени са без ДДС.
Поскъпването на основните хранителни стоки и на повечето плодове и зеленчуци на борсите в страната от предходната седмица се запазва и през тази, показват данните от седмичния бюлетин на Държавната комисия по стоковите борси и тържища (ДКСБТ).
Поскъпване на основните хранителни стоки на повечето плодове и зеленчуци, които се проследяват от Държавната комисия по стоковите борси и тържища (ДКСБТ), се наблюдава през последната седмица.
За едно десетилетие са настъпили редица промени в дела на използваните транспортни средства. Делът на пътникокилометрите, изминати с лек автомобил, във всички видове транспорт е бил 73,1 на сто през 2011 г. и претърпява леки отклонения от тази цифра до 2019 г.
Целта на новата компания e да предоставя консолидирани пазарни данни за акции в Европейския съюз. "Юро Си Ти Пи" ще има свой собствен съвет на директори, а всички борси ще са представлявани в надзорния съвет на дружеството.
Пшеницата не поскъпва на световните борси. В България има достатъчно зърно от новата и от миналогодишната реколта. Освен това цената на електричеството се нормализира и ги няма високите стойности от миналата година.
През отминалата седмица се наблюдава спад в цената при зеленчуците, с изключение на краставиците и картофите, които се проследяват от Държавната комисия по стоковите борси и тържищата (ДКСБТ).
От банката обясниха, че до момента са инвестирали над 10 млрд. лева в транспортни проекти в България. „Наш приоритет е втори мост над р. Дунав при Русе-Гюргево, който е все по-важен на европейско ниво. "
Правителството поставя акцент върху развитието на оста Александруполис – Бургас – Варна – Констанца. Там може да се съчетае изграждането на транспортни, енергийни и дигитални магистрали. Голям потенциал има също идеята за свързване на Адриатическо с Черно море от албанското пристанище Дуръс до Бургас и Варна.
Докладът прави подробен преглед на съществуващите предизвикателства в реализирането на големите транспортни инфраструктурни проекти в ЕС и очертава основните направления за преодоляване на препятствията с цел постигане на успешна и навременна реализация на тези ключови за Европа инвестиции.