АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
По данни на Комисията за стоковите борси и тържищата оризът се търгува за 2,30 лв. за килограм – с 25 стотинки повече. Причината са логистичните проблеми, които епидемията от COVID-19 предизвиква в Малайзия и Индонезия, които са основните производители на ориз, показват данните на комисията.
Цената за един кубик ще е 155 долара на входа с България, плюс 12 до 14 долара транспортни разходи в нашата мрежа, преди това бяха 240 долара, заяви сръбският президент Александър Вучич.
От началото на извънредното положение, 13 март, до момента, храните на едро по стоковите борси и тържищата в страната са поевтинели с 5.43 на сто, а от началото на настоящата година цените са спаднали със 7.79 процента.
Ще се акцентира върху развитие на индустриалните зони, осигуряване на техническа, социална, образователна и комунална инфраструктура, транспортни връзки, обществен екологичен транспорт, обезпечаване на производствени ресурси, центрове за преквалификация и т.н.
Три ключови фактора през 2020 година доведоха до безпрецедентен недостиг на капацитет при морския транспорт от Далечния изток тази есен. Ситуацията ще се задържи още месеци, а дотогава „задръстванията“ ще може да се заобиколят само с нестандартни транспортни решения.
„Предвиждаме модернизация на системите за безопасност и енергийна ефективност по няколко жп направления, в това число София-Мездра, Мездра-Горна Оряховица, Каспичан-Синдел, Карнобат-Синдел“.
По стоковите борси и тържищата в страната през третата седмица на ноември (16-20) най-много са поевтинели оранжерийните домати и морковите, а най-много са поскъпнали червеният пипер и краставиците от внос.
Обявени бяха 1687 свободни работни места за касиери, инженери, eлектромонтьори, продавач – консултанти, ветеринарни лекари, санитари, технически сътрудници, готвачи, сервитьори, шофьори, учители, социални работници, счетоводители, финансови консултанти и много други.
Азиатските борси реагираха позитивно на силните данни за китайската промишлена активност, отскачайки в понеделник от едномесечни дъна, като инвеститорите игнорираха засилващата се коронавирусна вълна в останалия свят.
Старозагорският производител на пилешко месо „Градус“ АД е решил да създаде ново дъщерно дружество, свързано с придобиване и отдаване под наем на транспортни средства. Компанията „Градус Лоджистикс“ ще е с капитал от 400 000 лева.