АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
МСЕ е структуриран около три стълба, като около 23 млрд. евро са предназначени за транспортни проекти, 5 млрд. евро – за енергийни проекти и 2 млрд. евро – за цифрови проекти.
За 10 дни от началото на септември цените на храните на едро са нараснали с 0.75 на сто, а за целия август повишението е с 6.65% или общото поскъпване на храните по стоковите борси и тържищата през август и началото на септември е със 7.4 на сто.
Според данните на европейските борси цените на електроенергията днес се движиха от 97 евро в Полша до над 140 евро в Испания и Португалия. Цената на тока у нас от 212 лв. или 108 евро за мегаватчас беше почти толкова, колкото и тази в Румъния и с около 8- 10 евро по-ниска от сините в Гърция и Сърбия.
FlixMobility, бързоразвиващата се технологична компания за мобилност, известна с екологични и достъпни транспортни услуги чрез марките FlixBus и FlixTrain, инвестира в Експертен център в София
Храните на едро по стоковите борси и тържищата поскъпват през последните две седмици на юли, макар че повечето плодове и зеленчуци поевтиняват.
От началото на юли за 15 дни храните на едро са поевтинели с 4.80%. Това показват седмичните бюлетини на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата (ДКСБТ).
Не се оправдаха очакванията, че поскъпването на тока от началото на юли за битовите потребители ще се отрази съществено и на пазара на храни на едро по стоковите борси и тържищата, въпреки предупрежденията на неправителствени организации.
Новонаетите безработни могат да получават за период до 12 месеца 50 на сто от действително направените ежедневни транспортни разходи за междуселищните пътувания до местоработата и обратно.
Вече се наблюдава нарастване на цените, като за отминалия месец юни средното поскъпване е с 0.82 на сто, сочат обобщените данни на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата (ДКСБТ). Това означава, че в цените на някои храни на едро вече е включено поскъпването на тока и горивата, дори предварително.
Решението на правителството в Отава съкращава срока от предишното ограничение с пет години, което забраняваше продажбата на излъчващи вредни емисии транспортни средства от 2040 г.