АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ако преди година централните банки на водещите световни икономики бяха поели на ясен курс към затягане на паричната политика, което практически означаваше повишаване на лихвените проценти, то сега нещата изглеждат по съвсем различен начин.
Плановете на ЕК за единен съюз на капиталовите пазари са на масата от септември 2015 година, но изпълнението е в застой.
Нов резервоар се строи поне 1.5 година, за да отговаря на всички изисквания за промишлена и екологична безопасност. Рязката смяна на проектната суровина без нужната настройка на всички технологични процеси може да доведе до рискове от производствени аварии, причиняващи щети за екологията, живота и здравето на хората.
Обявите за работа в края на м. август са нараснали с 4% спрямо предходния месец, а на годишна база те са с 5% (2300 предложения) по-малко. Този годишен спад се дължи основно на намаленото предлагане в сектор ИТ през 2023г, като само в този сектор предложенията са с 2000 по-малко спрямо миналата година.
"Поради намалелите запаси от химически продукти, съоръжението на "Сомер" пристъпи към промяна в организацията на работа и планирани дейности по поддръжка", уточни пред АФП говорител на групата в Париж.
Чехия зависи до голяма степен от износа на автомобили, за да поддържа икономическата си активност, която е засегната от ефектите от пандемията и войната в Украйна.
Това е причината южнокорейските синдикати да настояват за увеличаване възрастта за пенсиониране. По този начин хората ще имат още няколко години, през които да получават заплата, преди да трябва да си търсят друга работа, с която да допълват ниските си пенсии.
Основен принос за намаляването на пасивите на управление „Емисионно“ в края на първата половина на 2023 г. спрямо края на 2022 г. имаше понижението на задълженията към банки вследствие главно на намаляването на свръхрезервите на банките в БНБ.
През второто тримесечие на 2023 г. се наблюдава ръст на превозените товари от товарния транспорт с 16.4% в сравнение с предходното тримесечие, докато извършената работа намалява с 8.8%. Данните на НСИ са предварителни и сезонно изгладени.
Превозените товари от сухопътния транспорт са с 10,4 на сто повече спрямо същото тримесечие на 2022 г., докато при извършената работа се наблюдава намаление с 12,1 на сто.