АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Европейският проект CoRoSect организира Ден на отворените врати, на който демонстрира цялостна роботизирана система за управление на производството на протеин от насекоми, в която отделни роботи и подсистеми заедно обслужваха различни етапи от производствения процес.
Трасетата, предвидени за разширяване, са по направленията Русе – Разград – Шумен, Силистра – Шумен, Шумен – Ямбол, Ямбол – Лесово, Бургас – Малко Търново, Свищов – Русе, Враца – Оряхово.
Новите надстройки позволяват интелигентно управление и поддръжка на магистралите като управление на лентите за движение, всеобхватно наблюдение за ранно предупреждение и управление на обстановката извън пътя.
Payhawk, глобалната платформа за управление на бизнес разходите, обяви "Payhawk Green" - новите функции, които помагат на компаниите да вземат по-устойчиви решения, свързани с фирмените разноски. Функциите са достъпни за всички клиенти без допълнително заплащане.
Основен принос за намаляването на пасивите на управление „Емисионно“ в края на първата половина на 2023 г. спрямо края на 2022 г. имаше понижението на задълженията към банки вследствие главно на намаляването на свръхрезервите на банките в БНБ.
Апаратурата работи с лазерни датчици, измерва неравностите на повърхностния слой на пътната настилка съгласно международен индекс за неравности. Профилографът се обслужва от екип от двама човека – водач и оператор. В реално време операторът може да следи на екран стойностите от измерванията.
Поръчката включва два участъка с обща дължина от 65,6 км на третокласния път III-906 Господиново – Дюлино – Гюльовца – Каблешково – гара Сарафово, преминаващ през „Дюлински проход“. Трасето свързва областите Варна и Бургас.
За повече оперативност и прецизност в работата ще се използват георадарни уреди и скенер за равнинност. При наличие на индикации за намалена дебелина на пътната конструкция ще бъдат направени и допълнителни изпитания и проби, в т.ч. чрез серии от шурфове и тестове за носимоспособност.
Повишаването на рейтинга е резултат от изключителното представяне през 2022 г. на НЕК и едноличния собственик на компанията - "Български енергиен холдинг" (БЕХ), посочва "Националната електрическа компания".
Европейското съ-финансиране по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 позволява ежегодно да се изграждат нови автомагистрални пътища в страната.