АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Само през май по вътрешни полети са пътували 8,5 милиона души, а по международни – 12,7 млн. или общо 21,2 млн. пътници – с 3,7 процента повече от май 2024 г.


Полетите ще се изпълняват всяка събота от 7 юни 2025 г. по маршрута Кишинев – Варна – Кишинев. В края на март летището във Варна посрещна и първите си пътници от Абу Даби.


Инспекции, глоби, ценови таван за редица хранителни стоки, мобилно приложение и денонощна гореща линия са сред мерките, които са позволили на Хърватия да се справи със спекулативното покачване на цените след влизането на страната в еврозоната през 2023 година, сочи анализ на Фискалния съвет на България.


Специалисти от ЦНИП при Университета по архитектура, строителство и геодезия влязоха в тунела и започнаха работа по геоложкия модел и конструктивен анализ, който да покаже правилната технология за продължаване на строителството на останалите 8 600 м от него.


Икономистите от банка Credit Agricole публикуваха доклад, в който се посочва, че има три ключови области, които заслужават по-задълбочен анализ.


Общият обем на въздушните превози на товари (карго) в света е нараснал с 6 процента през 2024 г., като същевременно летище „Истанбул“ отбелязало ръст от 39,6 процента по този показател, измествайки за пръв път летище „Франкфурт“ от челната позиция в Европа.


През първото тримесечие на 2025 г. в сравнение със съответното тримесечие на 2024 г. превозените товари от сухопътния и водния товарен транспорт нарастват с 5.8%, докато извършената работа се понижава с 2.5%. Превозените пътници, както и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват, съответно с 1.7 и 19.1%.


Асоциацията на банките в България проведе обстоен анализ на съвременните тенденции при развитието на банковите услуги у нас и в ЕС. Фокусът попада върху съпоставими по територия, население и ниво на икономическо развитие държави в ЦИЕ.


Общият брой пътници във всички летища, които групата "Фрапорт" обслужва, се е увеличил с 6,2 на сто на годишна база до приблизително 13 милиона през април 2025 година.


Без проверки, преминаването през граничните пунктове е ускорено съществено и времето до/от Централна Европа може да се съкрати с до 8 часа, което е особено важно за бързооборотните стоки и чувствителните товари. Компаниите, чиито стоки пресичат редовно българските граници, получават предимство чрез съкратено транзитно време и по-изгодни логистични разходи, което ги прави по-конкурентни на Европейските пазари.