АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Шведската компания "Нортволт" (Northvolt) планира да инвестира 4,5 милиарда евро в завода близо до Хайде в северната провинция Шлезвиг- Холщайн. След като бъде завършен, проектът ще произвежда до 1 милион клетки за батерии и ще генерира 3000 работни места. Производството ще започне през 2026 година.
Целта е подпомагане на земеделските стопани чрез пряка реализация на произведените от тях продукти сред българските потребители. Участие могат да вземат регистрирани земеделски производители, както и малки и средни предприятия, занимаващи се с преработка.
Бюджетът на проектното предложение е в размер на 2,539 млн. лева – от които близо 2 млн. лева ще бъде безвъзмездната финансова помощ, а 539 257 лева – от бюджета на Столичната община за 2025-а година.
Общата стойност на проекта, осъществен с финансовата подкрепа на Оперативната програма „Региони в растеж“, е 4 553 331,41 лева. Проектът е финансиран чрез комбинирана подкрепа – безвъзмездна финансова помощ и с нисколихвен заем.
Участъкът се намира на вертикалната ос „ Ксанти-Ехинос-границите на България и Гърция“, като свързва АМ Егнатия с границите на двете държави чрез нов пункт Димарио-Рудозем. Осем километра от участъка ще бъде изградени в планински район, като са предвидени три тунела и осем моста, обясни Мендизи.
Службеният министър Росен Карадимов каза, че стратегията на ББР е изтекла в края на 2023 година. Изготвянето на новата трябва да стане през Министерския съвет и през работна група, в която да участват заместник-министри от всички министерства.
Измененията предвиждават изискване за владеене на английски за нискоквалифицираните работни места и за минимум умения и трудов стаж, които даденият мигрант трябва да притежава при получаването на повечето категории работни визи. Освен това максимално разрешеният постоянен престой в Нова Зеландия за повечето нискоквалифицирани работни места ще бъде намален от пет на три години.
Положителната перспектива отразява очакванията на S&P, че строгият фискален режим ще продължи да намалява държавния дълг, а растежът се очаква да продължи да превишава средното за еврозоната ниво.
От разговора на служебния премиер Главчев с генералния секретар Корман е станало ясно, че хоризонтът за приемането на страната ни е края на следващата 2025 година. Общо 31 доклада на комитетите на ОИСР по отношение на България са приети, остават още 26.
Ремонтът на предвидените трасета ще улесни шофьорите, ще облекчи значително трафика и ще повиши безопасността на движение. Индикативната стойност на проекта е 27 447 116 лв. с ДДС.