АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Министерството на финансите ще осигури съфинансирането за тях от 15 млн.лв. Общият бюджет за десетте нови мотриси е 88 млн.лв. и те ще започнат да пристигат в София през следващата година, е казала кметът на София Йорданка Фандъкова при проверката на метрото.
На базата на транспортен анализ общинските съветници в София ще решават за разширението на метрото до Икеа. Точката за разширението на трасето на подземната железница за втори път бе отложена на комисия по архитектура в Столичния общински съвет (СОС).
Сравнено с общите данни за ЕС, България е единствената страна, която успява да покаже чувствителен напредък по два от четири наблюдавани показателя за изпълнението на миналогодишните препоръки.
Сред тях са изграждането на 16 проекта за градска железница, включително линия №22 на метрото, която ще достига североизточните предградия на столицата. Инфраструктурният пакет включва още 28 пътни проекта, 11 свързани с водни пътища и 6 за транспортиране и третиране на отпадъци.
Председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен пред ЕП настоя поне една четвърт от новия бюджет на ЕС да бъде насочена към усилията за опазване на околната среда. Според Фон дер Лайен ЕС би отчел голям напредък, ако използва т. нар. собствени бюджетни приходи с въвеждането на нови данъци.
Това е метростанцията на Орлов мост от третата линия на метрото. Тя е на дълбочина от 24 метра, под Перловската река. В момента продължават тестовете на системите и влаковете в участъка от "Красно село", бул. "България", Медицинска академия, НДК, Одеон, Орлов мост.
Членовете на REGI призоваха Съвета да гарантира, че техните бюджетни предложения не жертват финансиране за сближаване и че се постига бърз напредък по всички извънбюджетни въпроси, включително тези в полето за преговори.
Търгът е за участък от линията, която ще свърже главното летище на румънската столица с центъра на града. Изграждането му ще се финансира от бюджета на Европейския съюз.
Нов рекорд за обществения транспорт във Виена! Метрото, трамваите и автобусите в града са изминали 78,1 милиона км през 2019 г., което е с 400 000 км повече от 2018. Това прави около 214 000 км на ден или над 5 обиколки на Земята всеки ден!
Влаковете се движат максимум с 80 км в час, и при тези скорости на пътуване средната скорост на придвижване на пътниците е 38-40 км/ч. С лека кола в София средната скорост е 20-24 км/ч. Софиянци дневно икономисват над 110 000 човекочаса от това, че ползват метрото.