АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Следващият аутобан, който ще бъде изцяло завършен е АМ „Тракия” – юни 2012 година, а през 2013 година трябва да приключи изграждането на АМ „Марица”.
Монтана е с най-висок дял на сивата икономика - 62.5%, следва Бургас с 61.3%, Ямбол с 61.1%. В столицата този процент е 41.3%, а най-нисък е делът на сенчестата икономика в Кърджали - 34.2%.
Отпадане на клаузите за конфиденциалност и регламент на статута на наблюдател за магистрала "Тракия" са сред основните препоръки в доклада на "Прозрачност без граници"
Експерти от Дирекция "Национален строителен контрол" (ДНСК), заедно с представители на независима лаборатория взеха проби от вложените насипни материали в участъка на Лот 2 Стара Загора – Нова Загора.
Видин, Монтана и Силистра са с най-ниски данъци, с най-ниски такси са Търговище, Хасково и Ямбол.
Експерти от ДНСК и консултанти от Агенция "Пътна инфраструктура" са преценили, че заради дъжда, който вали в момента, на строителната площадка на лот 2 на магистрала "Тракия" не е възможно да бъдат взети проби.
За финала на конкурса се класираха три отбора от специализирани гимназии от Ямбол, Русе и София.
Материалите, вложени в насипите на автомагистрала "Тракия", отговарят на всички изисквания на техническата спецификация, каза министърът.
Материалите, които вече са вложени в строителството на Лот 2 на магистрала "Тракия", ще бъдат изпитвани отново в специализирана лаборатория.
Заместник-министър Ивайло Московски защити законността на проекта.