АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Договорът с изпълнителя на Лот 4 Сандански - Кулата от АМ "Струма" не е прекратен, никога не е прекратяван и той е в сила, това каза регионалният министър Павлова при инспекция на строителните работи по АМ „Струма”.
Въпреки закъснението от 1 година по всички големи пътни проекти до края на 2015 г. ще бъдат завършени АМ „Марица“, лот 4 на АМ „Струма“ както и пътен възел „Белокопитово“ на АМ „Хемус“.
Ивайло Московски обясни, че изграждането на АМ „Хемус“ не е изключена като приоритет, но настояването на ЕК е в пътния сектор приоритетно да бъде изграден лот 3 на АМ „Струма“ до 2020 г.
Преди няколко месеца строителите имаха претенции за 38 млн. лв., но сега са ги намалили наполовина - до 18,5 милиона.
Промените целят по-бързо изграждане на големи инфраструктурни проекти, като Северната тангента в София, магистралите "Струма" и "Марица" и други, които се бавят заради дълги съдебни процедури.
Започнала е процедура по издаване на Акт 10 - за спиране на строителство, каза вицепремиерът и допълни, че сега е в ход процедура по прекратяването на договора със строителя, за да може да започне нова поръчка.
Строителните дейности в участъка Сандански-Кулата от км "423,800" до км "438,500" с изпълнител "АКТОР" АСД, са построени на 50%, обявява се нова обществена поръчка.
Проектите се съфинансират от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г.
Изграждането на цялата АМ „Хемус“, Лот 3 на АМ „Струма“ и тунелът под Шипка ще бъдат предложени за финансиране от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” през следващия програмен период.
Правителството отчужди имоти и части от имоти – частна собственост, за държавна нужда, необходими за изграждането на ЛОТ 4 на АМ „Струма“ и изместване на жп линията Сандански-Кулата, както и за строителството на обходния път на Монтана.