АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Три са ценовите предложения на допуснатите до оценяване във втория етап на ограничена процедура за възлагане на обществена поръчка с предмет: "Проектиране и строителство на автомагистрала "Струма", лот 3.3", които днес бяха отворени в Националната компания "Стратегически инфраструктурни проекти".
Австрийски компании проявяват интерес към строителството на лот 3 на АМ "Струма", съобщи министър Лиляна Павлова на среща с австрийските делови среди, които бяха запазнати с възможностите за участие в инфраструктурни проекти в България.
Трасето на автомагистрала "Струма" след Дупница се пропука само година и осем месеца след откриването й. Пукнатина, плъзнала през аварийната лента и двете пътни платна, е само на 800 метра след навлизането в ЛОТ-1 откъм Дупница.
НКСИП обяви открита процедура за възлагане на обществена поръчка за изготвяне на идеен проект за участъка в Кресненското дефиле от Лот 3.2 на АМ „Струма“. Кресненското дефиле е най-сложният участък от АМ „Струма“ и през годините за него са предлагани множество варианти.
Парламентарната временна комисия ще проучи финансовото състояние на пенсионно-осигурителните дружества и управляваните от тях универсални и професионални пенсионни фондове, председател е Корнелия Нинова.
Към момента няма промяна и индикативният срок за завършване на този ЛОТ 2 от магистралата е октомври 2015 г., когато трябва изцяло да е завършено строителството и да се пусне движението до Благоевград.
За да се изведе максимално бързо трафикът от малките населени места във връзка с ремонта, се предвижда и предварително пускане на една от летните на магистралата, докато се довърши втората, за да се минимизират щетите, натоварването и тежките катастрофи.
„Мисията е възможна, правих изчисления, че може да стигнем до 140 км новопостроени магистрали – отделни ЛОТ-ве от магистрали. Изцяло завършена магистрала „Марица” и участъците, които са в строителство на магистрала „Струма”, заяви регионалният министър Лиляна Павлова.
Закъснията по строителството на лот 2 и 4 на АМ „Струма“ и АМ „Марица трябва на да бъдат наваксани, така че до края на 2015 година те да бъдат завършени и пуснати в експлоатация, това е намерението на министър Павлова и МРРБ.
В следващите 12 месеца трябва да бъдат рехабилитирани 260 км жп линии, да се ремонтират гарите в София и Бургас, да се довърши интермодалният терминал в Пловдив, да се работи по 125 км магистрали (по "Струма" и "Марица") и 28 км първокласни пътища, да се направят още 7,6 км линии и седем станции в столичното метро.