АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Смята се, че около 70 на сто от младите хора в САЩ вече използват "ТикТок". С все по-широкото му навлизане в ежедневието ни се засилват и опасенията, че данните на потребителите на приложението се изпращат до компютърни системи, контролирани от властите в Китай.
В закона за бюджета за 2023 г. правителството е планирало, че в края на годината общият държавен дълг ще възлиза на 53,3% от БВП. Според Моравецки обаче в края на декември дългът ще достигне само 49-50% от БВП.
България и още три стани в ЕС имат подобно увеличение, а световни лидери в мебелната индустрия продължават да бъдат Китай, САЩ, Италия, Германия, Виетнам, Индия, Полша
Според експресните оценки на НСИ през четвъртото тримесечие на 2022 г. БВП е нараснал с 2,1% на годишна база. Отчита се ускоряване на растежа на крайното потребление до 4,7%, понижаване на инвестициите в основен капитал с 3,3%, повишение в износа със 7,2%.
Увеличение на БВП от 5%, 12 милиона нови работни места, ниво на безработицата в градовете от около 5,5% и годишен ръст на инфлацията от 3%, посочи като цели за настоящата година премиерът Ли Къцян в доклада за работата на правителството.
Общо 106 гигавата от нови въглищни проекти са били одобрени миналата година, което се равнява на около две големи ядрени централи седмично, сочи доклад.
Още сделки са на хоризонта, тъй като фирмите преговарят с износители в САЩ, а също така са в преговори с Катар, Оман, Малайзия и Бруней, според хора, запознати с дискусиите.
Смята се, че световната икономика ще е с по-слаби показатели през 2023 година, отколкото през 2022 година. Според МВФ глобалният растеж ще е 2,9 %, половината от него ще се дължи на Китай и Индия, докато САЩ и ЕС ще отговарят само за една десета от него.
Когато Хърватия влезе в еврозоната през лятото, повишиха ѝ кредитния рейтинг с една или с две стъпки. Това намали с 1 % лихвите по държавния дълг и доведе до спестявания. За България това биха били спестявания, с оглед на взиманите държавни дългове, от около 200-250 млн.лв.на година“, обясни Пеканов.
На трето място по тегло на стокообмена заема Великобритания (55 милиона тона), следвана от Турция (36 милиона тона), Китай (31 милиона тона), Норвегия (29 милиона тона), Бразилия (24 милиона тона), Египет (19 милиона тона), Нигерия (14 милиона тона) и Канада (13 милиона тона). Транспортът на ЕС със Съединените щати, Русия и Обединеното кралство заедно представлява една трета от общия морски товарен транспорт извън ЕС.