АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
По тръбопровода от терминала в Александруполис ще се доставя газ също за България, Северна Македония, Сърбия и Румъния. Според експертите има възможност от този терминал да се транспортира гориво до Молдова и Унгария.
Проектът на БТПП се изпълнява в консорциум от 15 организации от Словения, Австрия, България, Унгария, Сърбия, Босна и Херцеговина, Чехия, Хърватия, Германия, Унгария, Словакия.
Проектът РЕГЕНЕРАЦИЯ предлага природосъобразни решения за развитие на ИП. Инициативата анализира екосистемата в Индустриален парк Куклен и набелязва различни природно базирани методи, които могат да направят производствените зони по-здравословно място за живот и работа.
Проектът се разглежда като ключов за регионалната сигурност на доставките и диверсификацията на природен газ, като един от съакционерите в него е българският оператор „Булгартрансгаз“, а „Булгаргаз“ има резервиран капацитет.
Проектът е един от най-големите проекти за производство на батерии в Европа и предвижда откриване на заводи в Стара Загора, Пловдив и Бургас. Това не е само инвестиция, а ангажимент към България, проява на възможността за сътрудничество между частния и обществения сектор, посочи представителят на компанията.
Проектът е припознат от Организацията на Европейските електропреносни оператори и е включен за разглеждане в 10-годишния им план, а, ако бъде одобрен, ще бъде предложен за изграждане. Това каза за „Хоризонт“ изпълнителният директор на ЕСО Ангелин Цачев.
Разположен в Жамбил, Южен Казахстан, проектът предвижда строителството на наземен вятърен парк с капацитет от 1 гигават, включващ 160 вятърни турбини, свързани със система за съхранение на енергия, представляваща батерии с капацитет 600 мегавата, използвани в допълнение за управлението на системата.
Гърция увеличава четири пъти потенциала си за износ на природен газ, съобщи министерството на енергетиката в Атина. Ключова е ролята на терминала до Александруполис, от който България притежава част от акциите.
Проектът е насочен към дигитализация и разширяване на електропреносната мрежа на България и Румъния с цел модернизиране и увеличаване на нейните преносни способности за присъединяване на новоизграждащите се ВЕИ мощности.
Блокирани са изграждането на тунела под Шипка, АМ Струма, АМ Хемус и Черно море, Велико Търново-Маказа. Замразен е проектът за тунела Петрохан. Разширението на ПАВЕЦ Чаира. Целият зимен туризъм е жертва на тази политика.