АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Всяка туристическа обиколка продължава 80 минути. Водени от екскурзовод, туристите имат възможността да наблюдават "от първия ред" строежа на самолетите, които се изграждат в момента. Те ще се запознаят с историята на производствените съоръжения в Евърет и с водещата роля, което те играят за бъдещето на търговската авиация.
Изразени в евро, средните цени на електричеството през първите 6 месеца на 2023 г. са били най-ниски в България (11,4 евро за 100 киловатчаса), Унгария (11,6 евро) и Малта (12,6 евро), а най-високи в Нидерландия (47,5 евро), Белгия (43,5 евро), Румъния (42 евро) и Германия (41,3 евро).
Поредица от драматични крепости и селища по древната граница на Римската империя, Дунавският лимес е номиниран за включване в списъка на ЮНЕСКО за световното наследство през 2024 г.
“Според данните, които рейтинговите агенции разпространиха, Румъния има перспектива за икономическо развитие, която ще ѝ позволи през 2025 г. да надмине Полша, след като през 2022 г. надминахме Унгария и други страни, за които дори не сме мислили преди няколко години, което означава, че е възможно”, коментира Чука.
През последните 10-15 години 20% от работната сила (над два милиона души) е емигрирала, а това оказва влияние върху икономическия растеж на страната, съобщава Диджи24, като се позовава на доклад на Световната банка.
В Турция и Гърция като цяло цените на недвижимите имоти вървят нагоре. В Румъния жилищата почти не поскъпват напоследък, а в Сърбия цените на имотите са в застой.
Как биха могли да отговорят Белград и Будапеща на България, след като на 13 октомври България въведе такса от 20 лв. за мегаватчас за транзит на руски газ, доставен през нейна територия на трети страни. Към момента Унгария, Сърбия, Гърция, Румъния и Австрия се снабдяват с руски газ по газопровода „Балкански поток“.
Ако зимата е тежка и ако Република Молдова поиска подкрепа от Румъния в обем, който не може да бъде покрит от резерви и собствено производство, съществува възможност за внос на газ от Азербайджан или да се купи втечнен газ от Гърция.
Гръцкият министър на отбраната Ни́кос Де́ндиас подписа съвместно „Писмо за намерения за разширяване на мрежата от тръбопроводи за гориво на НАТО към източния фланг на Алианса“ по време на срещата на министрите на отбраната на НАТО в Брюксел.
Корабите ще спират в Бургас, Варна или Несебър, и след това ще отиват до Констанца в Румъния. Обмислят се още маршрути до Батуми в Грузия и до турски пристанища на Черно море. Компаниите вече са направили програми за 2024 и 2025 г., в които няма да бъде включена България заради продължаващата война в Украйна.