АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През миналата зима снегопочистването на съоръжението се извършваше от българска фирма. Според подписан протокол между двете държави то се осъществява на ротационен принцип.
В отсечката Драгоман - Сливница са изградени 2 пътни възела „Сливница 1“ и „Сливница 2“, които са с енергоефективно осветление, като броя на всички големи съоръжения е 11, включващи 5 подлеза, 5 надлеза и мост над р. Сливнишка при 30-ти км, както и 7 площадки за отдих и принудително спиране и армонасипни стени.
Мостовото съоръжение преди тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ се строи по иновативна за България технология – потактово избутване на горното строене с хидравлични крикове.
Община Варна възстановява осветлението по Аспаруховия мост след кражба на 350 метра захранващ кабел. Подаден е сигнал към полицията, направен е оглед от застраховател, съобщават от дирекция "Инженерна инфраструктура и благоустройство".
Членовете на ЕП искат да гарантират, че стратегията на ЕС за горите може да помогне за просперитета на горите и сектора на горското стопанство. Стратегията има за цел да послужи като мост между националните политики и целите на ЕС в областта на околната среда.
Аспаруховият мост е в експлоатация от 1976 г. и се състои общо от 11 съоръжения. Той е основна връзка на ж. к. „Аспарухово“ с останалите квартали от община Варна.
По традиция пътуването по най-новия участък ще е безплатно в деня на откриването за всички, които искат да разгледат новите метростанции в София. След 14.30 гражданите ще могат да ползват метрото по маршрута "Хаджи Димитър" - Орлов мост - НДК - бул. "България" до метростанция "Красно село".
Асоциацията на българските предприятия за международни превози и пътищата (AEBTRI) ще строи в непосредствена близост до Дунав-мост 2 край Видин първия голям паркинг в България, отговарящ на най-съвременните изисквания за задължителната почивка на водачите извън кабините на тежкотоварните автомобили.
Направлението Видин-Ботевград е водещ проект в инвестиционната програма на АПИ и МРРБ, тъй като с модернизацията на трасето от „Дунав мост II“ ще се осигури бърза и удобна връзка между автомагистралите „Хемус”, „Тракия” и „Струма”.
Обходният път на град Габрово е въведен в експлоатация в началото на месец юни 2020 г. В новата 12-километрова отсечка попадат тунелът под Бакойския баир и най-големият стоманобетонен мост в България с дължина 640 м и отвор 160 м.