АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Създаден от холандската компания MX3D, мостът е най-новата разработка в света на 3D принтираните структури. Дължината му е малко над 3,5 м и е изграден от 4,5 тона неръждаема стомана, образувайки извита, наподобяваща „течаща вода“ структура.
Преминалите леки и товарни автомобили до 3,5 т. са 551 МПС. Товарни автомобили над 12 т. - 908 МПС. Посока Румъния - България са преминали общо 1866 МПС от които 1154 товарни автомобили. Отворени са всички трасета посока България - Румъния.
Бъдещият изпълнител ще трябва да направи подробно обследване на всички елементи от връхната конструкция и долното строене на съоръжението. Поръчката включва цялостен оглед на състоянието на стоманобетонната конструкция на пътната част на моста, извършване на геодезически измервания и при необходимост на инженерно–геоложки проучвания. Срокът за изпълнение е 180 дни.
Дължината на съоръжението на българска територия е 1 км. Мостът над р. Дунав при Русе е част от общоевропейския транспортен коридор №9 и по него преминава автомобилният трафик от Източна Европа през България към Турция, Гърция и страните от Близкия изток. Изграждан е в периода 1952-1954 г.
Стоманеният пешеходен мост е с дължина 48 метра, широк е 4 м и е висок 5,5 м. Той е във формата на лека дъга и премоства Софийския околовръстен път без междинни подпирания. Металната конструкция е с най-висока степен на антикорозионна защита.
Във видеото от поредицата „#ТранспортирайСе" се проследява процеса по изграждане на моста, който е част от АМ Струма. Минавайки по него движението ще влиза в бъдещия тунел „Железница".
Възложено е проектиране за съоръжения 7, 8 и 9 на Аспаруховия мост, които ще бъдат изцяло ремонтирани, съобщи във Варна заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Стойността на строителните работи ще стане ясна след изготвяне на проекта.
Намалението на трафика е с 5 процента в сравнение с 2019 година, отчитат от смесеното българо-румънско дружество, управляващо съоръжението. Това съобщи за инж. Любомир Низамов, директор на "Дунав мост Видин - Калафат" АД.
На мястото на съществуващото съоръжение при 11-ти км на пътя Пазарджик – Бошуля – Ветрен – АМ „Тракия“ ще бъде изграден нов мост с две ленти за движение и тротоари.
Поредицата на ОПТТИ „#Транспортирай се" представя кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро. Ако не искате да губите излишно време и да се чудите, когато ползвате метрото.