АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Шест са кандидатите, които участват в търга за проектиране на основен ремонт на моста,изграден от най-прочутия българския строител Колю Фичето през 1857 г. Първоначално мостът е бил с дължина 110 метра и през 1939 г. е удължен до 185 метра, а през 1972 г. и разширен.
С близо 20% се е увеличил интензитетът на работа на Речната информационна система (БУЛРИС) по отношение на преминалите и извършили дейност кораби през българския участък на река Дунав за първите осем месеца на годината.
Унгарската агенция за атомна енергия издаде разрешение за строеж на два енергоблока ВВЕР-1200 от поколение "3 Плюс" на площадката на АЕЦ "Пакш-2" на брега на река Дунав. Сделката за реакторите бе сключена през 2014 г. между Будапеща и Москва.
Нивото на Дунав в българския участък остава критично ниско, вече близо месец на много места то е под кота нула. Някъде реката може да се премине дори пеша.
Причината е, че количеството на водата в река По, захранваща 30 процента от фермите в страната, силно е намаляло, което застрашава производството на популярното сирене, съобщава CNN.
Българската страна е предвидила да започне ремонт на своята част от Дунав мост I през юли, което от гледна точка на румънската делегация може да създаде сериозни проблеми за туристическите и търговските потоци.
Автомагистралата ще започва на 3 км източно от Дунав мост при гр. Русе, при пътния възел с път II-21 Русе - Силистра, и ще достига до град Дебелец, където трафикът се разделя на две в посока Прохода на Републиката и прохода „Шипка“.
За 2021 г. трафикът през моста се е увеличил с близо 20% спрямо 2020 г., а за първите пет месеца на 2022 г. спрямо същия период на м.г. трафикът се е увеличил със 17%.
Специализираните несамоходни плавателни средства са предназначени за провеждане на аварийно-спасителни дейности в общия българо-румънски участък на река Дунав, в случай на възникнали инциденти и бедствия и при операции по ограничаване и ликвидиране на разливи от нефтени продукти и опасни субстанции.
Ще започне работа съвместна група с представители на двете държави, като ще се обсъждат инфраструктурните проекти, чрез които река Дунав ще стане плавателна целогодишна. Ще бъдат разгледани и възможностите за изграждане на още един мост до Русе и на други четири по протежението на реката.