АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На съвместно заседание на правителствата на двете страни беше подписано двустранно споразумение за изграждането на моста на река Бояна, който ще струва близо 20 милиона евро.
Всички места за настаняване са заети. На 6 януари калоферци изпълняват традицията "Мъжко хоро" в ледените води на река Тунджа, а ритуалът събира зрители от всички краища на страната и чужбина. Легловата база в Калофер и в местностите "Паниците" и "Бяла река" е около 900 легла.
Отворени са офертите за надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник. 8 са отворените оферти в откритата процедура за избор на изпълнител на строителния надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник.
Предстои подписване на меморандум за сътрудничество по тези проекти и детайлни проучвания за тяхната реализация между България и Румъния.
В района са разположени няколко обекта с местно значение като манастирите в Земен и Гигинци, средновековният храм „Св. Петка“ в Брезник, храм-кладенецът „Пусто гърло“ край село Гърло, Ждрелото на река Ерма и водопадът край трънското село Врабча.
Областно пътно управление – Благоевград обяви ОП за изпълнител на строителния надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник. Кандидатите могат да подават оферти до 5 декември т. г. Прогнозната стойност на поръчката е 254 016 лв. без ДДС.
Това е втората зарядна станция за електрически велосипеди, мотопеди и тротинетки в мрежата на Kaufland. Другата се намира на паркинга на обекта на веригата в кв. „Крива река“ в София и работи от октомври 2018 година.
674 411,09 лв. са преведени на бенефициер по Мярка 5.4 „Преработване на продуктите от риболов и аквакултури“. Инвестицията обхваща дейности по изграждане на нова производствена база и монтаж на хладилна инсталация. Подобренията ще доведат до откриването на нови 19 работни места.
В средата на октомври двамата вицепремиери планират обща среща в Брюксел, на която ще представят заедно проект за финансиране на следващата фаза от Fast Danube и Дунав мост 3.
България вече разполага със собствена „драгажна флотилия" - пълно, съвременно оборудване за почистване и освобождаване на речното дъно от наслагвания и наносни затлачвания. Това ще позволи на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД) да поддържа максимален капацитет за корабоплаване през цялата година.