АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Рехабилитация и ремонт на републикански, общински и горски пътища ще се и изпълнява със средства от ОПРР 2014-2020 г. Общата му стойност е 41 097 570.96 лв. с ДДС, от които близо 35 млн. лв. е безвъзмездната финансова помощ от Европейския фонд за регионално развитие, а около 6,164 млн. лв. е националното съфинансиране.
Това е научен проект, който е двегодишен и това е втората година по изпълнение на теренните задачи по него. Миналата година беше поставено началото, бяха взети образци и сега трябва да допълним тези изследвания, обясни главен асистент д-р Събева.
Членовете на съвета подкрепиха разбирането, че организацията и правилата на доставки на грозде за производство на вино, гроздова мъст и вино следва да останат като част от регулацията на процесите в лозаро-винарския сектор в рамките на специализираното законодателство и изразиха готовност да се включат в разработването на новия Закон за виното и спиртните напитки.
ОАЕ разполага сега само с един традиционен ядрен реактор, който влезе в експлоатация през 2020 г. "Терапауър" разработва демонстрационен проект за подобрен реактор в щата Уайоминг, като се очаква той да заработи и да бъде включен в електропреносната мрежа през 2030 г.
На Софийска стокова борса търговията в подкръг "Зърно" през ноември донесе сделки за царевица, незабавна доставка (DAP) на 300 лв./тон, но сега имаше само предлагане на 365 - 370 лв./тон.
Проектът е насочен към дигитализация и разширяване на електропреносната мрежа на България и Румъния с цел модернизиране и увеличаване на нейните преносни способности за присъединяване на новоизграждащите се ВЕИ мощности.
Дейностите по него ще бъдат финансирани по Програмата за трансгранично сътрудничество "ИНТЕРРЕГ VІ-А ИПП България - Турция" 2021-2027. Предвижда се да бъде закупено съвременно оборудване за противодействието на нелегалната миграция и други дейности.
Ръководителят на Управляващия орган на ПТС 2021-2027 Мартин Георгиев обясни, че интермодалната гара „Обеля“ ще се използва ежедневно от 12 000 души, които пътуват в тази част на столицата. По думите му този проект ще донесе добавена стойност за жп транспорт по западните направления към Драгоман, Кюстендил и Божурище.
Обновяването е част от проект „Реконструкция на гарови комплекси Стара Загора и Нова Загора“, който се осъществява с финансиране от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020. Стойността на проекта е 9 726 944 лева.
Трасето ще струва между 80 и 85 милиона евро и ще бъде финансирано от специален фонд на стойност 5 млрд. евро за проекти, допринасящи за борбата с климатичните промени. Не бе съобщено къде точно ще минава отсечката, а засега не се знае и кога ще започне строителството.