АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Недостигът на персонал е засегнал особено регионалната пътнически услуги на германските железници. Закъсненията и отменените влакове се увеличават през последните месеци и за "Дойче бан", и за частните жп оператори, които използват железопътна система на Германия.
Трудностите при наемането на служители са продължили да нарастват и през 2022 година и са обхванали и неквалифицирания персонал, обяви икономическото министерство.
През 2021 г. в ЕС е имало 30,1 млн. предприятия, в които са работели 155 млн. души. Микро и малките предприятия, с персонал до 49 човека, са представлявали 99% (или 29,9 млн.) от всички предприятия, като общо те са осигурявали препитание на 75,3 млн. души, т.е. 49 на сто от общия брой на заетите.
ИИ има голям потенциал за трансформиране на образованието и обучението за ученици, учители и училищен персонал. Той би могъл например да спомогне за намаляване на преждевременното напускане на училище, за компенсиране на трудностите при ученето и за подпомагане на учителите с диференцирано или индивидуализирано учене чрез приложения за езиково обучение, генератори на текст към реч, наставници за учащите и други.
При търговията намаляващият брой клиенти и увеличените разходи бавно се отразяват върху плановете за наемане на персонал. Предстои кръг от съкращения, алармират експертите. Все пак във сферата на строителството има единични сигнали за предстоящи назначения.
Недостиг на персонал и стачки нарушават въздушния транспорт от седмици в момент на силен наплив на пътници през летния сезон. Това накара някои летища и авиокомпании да вземат драстични мерки, за да ограничат трафика.
Сезонът тепърва започва с отлив на туристи, много неизвестни, предизвикателства и проблеми. Войната в Украйна, нарастващите случаи на Ковид у нас, инфлацията, хаосът по летищата в Европа, забавянето в рекламата на България и липсата на персонал притесняват туристическия бизнес.
Германия и други европейски страни изпитват недостиг на летищен персонал, най-вече на служители по сигурността и на работници, които отговарят за багажа.
На работниците, които ще бъдат на срочни договори, ще бъдат предложени стандартните за сектора заплати, както и квартири. Те ще бъдат подложени на същите проверки за сигурност и надеждност, както и другите служители на германските летища. Това обикновено отнема две седмици, съобщи говорителят на федералното вътрешно министерство.
Позиционирането на България като изгодна дестинация е за сметка на това, че работещите в сектора са лишени от възможността да получават нормални европейски заплати, което поражда кризата за хотели да не могат да отворят, защото няма персонал.