АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Агенция „Пътна инфраструктура“ предвижда ограничителни стълбчета да има на 25 отсечки с обща дължина близо 38 км в участъци от път I-5 Русе – Бяла - Велико Търново и на Прохода на Републиката – път II-55.
Ако преди година централните банки на водещите световни икономики бяха поели на ясен курс към затягане на паричната политика, което практически означаваше повишаване на лихвените проценти, то сега нещата изглеждат по съвсем различен начин.
Ако бъде предприето ново увеличение на лихвите до края на настоящата година, то ще бъде краят на този цикъл на затягане на паричната политика, сочат прогнози на УФР.
В резултат на проевропейската политика на служебното правителство ние извършихме пробив - получихме достъп до терминалите за втечнен газ и газопреносните мрежи и на Гърция, и на Турция, коментира президентът Радев.
Прогнозният срок за изпълнението за Дунав мост е 730 календарни дни, индикативната стойност на поръчката е 20 895 000 лв. без ДДС, 23 км от път I-1 София – Ботевград и на 58,58 км от път I-8 София – Пловдив са на обща стойност е 4 276 125 лв. без ДДС.
Четири министерства – на вътрешните работи, на труда и социалната политика, на външните работи и на иновациите и растежа, работят за улесняване на процеса за привличане на висококвалифицирани кадри в България.
Националната програмата е съобразена с провежданата през последните години политика в аграрния сектор, основаваща се на производство, щадящо околната среда и изграждане на устойчиви производствени хранителни системи.
Поръчката включва два участъка с обща дължина от 65,6 км на третокласния път III-906 Господиново – Дюлино – Гюльовца – Каблешково – гара Сарафово, преминаващ през „Дюлински проход“. Трасето свързва областите Варна и Бургас.
Обаче Индия засега се отказа и тежестта на юана в кошницата щеше да стане примерно 95%, което разколеба останалите, понеже дава твърде много тежест на Китай - ще взимаш кредит в "бриксове", но реално ще ги получаваш, харчиш и връщаш само в юани.
Местните корабостроителници са получили поръчки на обща стойност 1,46 млн.компенсирани бруто тона за построяването на 29 кораба, което е 44% от общите 3,33 млн. компенсирани бруто тона, според базираната в Лондон "Кларксън рисърч сървисис" (Clarkson Research Services).