АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Целта му е да предотврати прекалено бърз ръст в кредитирането, който може да е опасен както за икономиката, така и за качеството на кредитните портфейли на банките, а от там и за тяхната стабилност.При вземането на това решение, централните банкери са отчели, че съотношението кредит към БВП възлиза на 89,1%.
„България има нужда от 2100 км стратегически пътни участъци, за да имаме нормална пътна мрежа. Досега са построени само около 870 км. Причината за това е липсата на стратегия и концептуално мислене за развитието на регионите в страната.“
Единствено в Полша и Дания в последните дни хранилищата се изпразват минимално, съответно с 0,22 и 0,13 процента. Това показват данните на Асоциацията на европейските оператори на газова инфраструктура (Gas Infrastructure Europe - GIE).
През първите осем месеца на годината са повишени приходите от наеми и ползване на транспортната инфраструктура с над 330 000 лв. "Това се дължи главно на по-големия интерес от страна на бизнес оператори в комплекса към наем на площи и приходи от пропускателен режим, както и в по-малка степен на повишените цени в следствие на инфлацията", смята изпълнителният директор на "Слънчев бряг" АД Златко Димитров.
Акцент във форума е електромобилната индустрия. Под надслов "Предизвикай бъдещето!" ще бъдат представени концепциите за нова мобилност и достиженията на производителите на автомобили – електрически и хибридни, тягови батерии, споделено пътуване, зарядна инфраструктура и други компоненти.
Изграждането на новата пътна артерия с магистрален габарит, дублираща част от републиканските пътища I-6 Гюешево – Кюстендил и II-62 Кюстендил – Дупница ще осигури бърз, комфортен и безопасен превоз на хора и товари, както и директна връзка при гр. Дупница с АМ „Струма“ и цялата автомагистрална мрежа.
Молбата е за 5 300 000 MWh/година (500 млн. куб. м. на година) за период от 10 години, считано от годината на въвеждането в търговска експлоатация на терминала. Това е регламентирано в решение на служебния кабинет, одобрено на днешното му заседание, съобщиха от пресслужбата на служебния кабинет.
В края на юли тази година "Македонски Железници Инфраструктура" подписа споразумение с австрийската фирма "Щрабаг", която трябва да завърши работата по реконструкцията и завършването на първия участък от трасето, както и с турската "Гюлермак" за пълното изграждане на втория участък.
Постъпленията са с около 20% повече спрямо същия период на 2021 г., когато са събрани 240 937 лв. От началото на годината до момента мобилните екипи на Агенция „Пътна инфраструктура“ са извършили около 7800 проверки по републиканската пътна мрежа в цялата страна.
Компанията планира да инвестира над 80 милиона евро за разработването на две находища на кварц-каолинова суровина в Дуловско, изграждането на железопътна връзка и друга транспортна инфраструктура, включително на газопровод до Дулово с дължина над 30 километра, както и за построяване на самия преработвателен завод.