АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
ЕС прие решение за въвеждането на минимална данъчна ставка за големите компании. Целта на въвеждането на минималната данъчна ставка е да се избегне обособяването на места, които да действат като данъчен рай за прехвърляне на корпоративни печалби.
Второкласният път II-86 е основна пътна връзка на община Рудозем с областния център Смолян. С успешното изпълнение на проекта се улеснява пътуването към граничния контролно-пропускателен пункт Рудозем - Ксанти, който се очаква да бъде открит в края на 2023 г.
Най-много са договорите по ОП "Региони в растеж" – 402 от общо 586, следват тези по "Околна среда" – 156, по "Транспорт и транспортна инфраструктура" – 21, които обаче са за над 2 млрд. лева, и по "Наука и образование за интелигентен растеж" – 7. Те трябва да бъдат индексирани.
Чрез федералния проект „Развитие на Северния морски път“ Русия цели да създаде инфраструктура, която осигурява условия за увеличаване на товаропотока по маршрута до 80 млн. тона през 2024 година и до 150 млн. тона до края на десетилението.
Целта е да се увеличи дела на проектите за градско развитие с акцент върху пешеходната инфраструктура. Този заем допълва одобреното финансиране в размер на 60 млн. евро, отпуснато през 2021 г..
Проектът ще създаде ИКТ инфраструктура и ще разработи образователен софтуер за държавните основни и средни училища в страната, за да подобри преподаването, ученето и администрацията.
Тъй като търсенето се е повишило, а паническото зареждане от бензиностанциите е довело до недостиг, съобщи унгарската петролна и газова компания МОЛ (MOL), добавяйки, че единственото решение е да се създадат условия за увеличаване на вноса.
"С програмата за трансгранично сътрудничество между България и Турция 2021 – 2027 заявката ни е да бъдем максимално актуални с решение за нуждите в региона. Във възможно най-кратки срокове могат да стартират заложените в нея мерки за справяне с нелегалната миграция".
Със законопроекта се дава правна възможност за определяне на статута „търпимост“ на строежите или части от тях, представляващи елементи на техническата инфраструктура, които отговарят на техническите правила и норми, но са изградени, реконструирани или ремонтирани без изискващите се строителни книжа.
Реконструкцията на гаров комплекс Стара Загора се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., а стойността на договора за строителство на обекта е 9 726 944 лева без ДДС.