АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Забавянията в плащанията продължават да намаляват, но компаниите са все по-предпазливи. 53% изразяват оптимизъм за икономическите перспективи за 2024 г., въпреки предизвикателствата пред бизнеса.
Рейтинговата агенция очаква общият дефицит на Китай, който покрива инфраструктура и други фискални дейности извън основния бюджет, да се увеличи до 7,1 на сто от БВП през настоящата година спрямо 5,8 на сто през 2023 г.
Главният изпълнителен директор и председател на борда на директорите на американската банка JPMorgan Chase Джейми Даймън изрази особена загриженост от значителните разходи, които правителствата на САЩ и на други страни са принудени да правят за превъоръжаване и за реализацията на "зелени" политики, отбелязва АП.
Икономиката на еврозоната се движи в правилната посока, но липсва скорост поради относително слабите условия в германската икономика, сочат данни от проучване.
"Моят план е да развиваме икономиката от средата навън и отдолу нагоре, да инвестираме във всички американци и да дадем справедлив шанс на средната класа. Безработицата е под 4% за най-продължителния период от повече от 50 години. Заплатите се покачват, а инфлацията е спаднала значително", отбеляза Джо Байдън.
За през 2023 г. от България са изнесени 1370 кг розово масло на средна експортна цена от 9168 евро/кг. Основно експортът е насочен към САЩ, Китай, Япония, Тайван, Южна Корея и Франция. Внесени са 79 кг с произход от Турция и Китай.
Ръстът на БВП в Русия през февруари 2024 г. възлиза на 7,7% на годишна база, след увеличение от 4,6% през януари. Това сочат данни на Министерството на икономиката на Руската федерация. Ускоряването на годишната динамика на БВП през февруари отчасти се обяснява с високосната година.
Производството на устойчиво авиационно гориво от отработени масла ще се извършва в една от рафинериите на "Синопек" в Китай, се посочва още в изявлението.
Цената на бензина се увеличава с 200 юана (28,2 долара) на тон, а на дизела – със 190 юана за тон. Съгласно действащия механизъм за ценообразуване, цените на рафинираните петролни продукти се коригират в резултат на промени в международните цени на суровия петрол.
" Загубите, които се калкулират, сме ги изчислили на около 10 евро на час, поради изчакване на всеки автомобил на граничните пунктове. Ако един ден се изчаква, това са 240 евро." Това заяви пред БНР Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.