АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това заяви в Русе министърът на транспорта Николай Събев. Двамата с министъра на регионалното развитие Гроздан Караджов проведоха среща с министъра на транспорта и инфраструктурата на Румъния Сорин Михай Гриндяну, на която бяха обсъдени всички възможности за ускореното придвижване на хора и товари между двете страни.
Мостът може да е част от бъдещата автомагистрала "Дунав - Егея", започваща от Букурещ, преминаваща през средата на България и завършваща при Комотини в Гърция.
Съоръжението беше построено в корабостроителница „АТГ Гюргево“ в Румъния. Понтонът е с дължина 34.5 метра, широк е 11.4 метра и е предназначен за натоварване на драгажни маси от драга на два шалана, посредством плаващ тръбопровод.
Според изчисления на областната управа за денонощие в едната посока фериботът ще може да превозва по около 300 тира. Това значително ще облекчи трафика по моста.
Единствено построяването на нов мост между Русе и Гюргево ще реши напълно проблема със засиления трафик. Григоров обясни, че средно за денонощие в двете посоки преминават около 2000 тежкотоварни камиона.
Експерти от България и Румъния дискутираха мерки за повишаване на енергийната ефективност в трансграничния регион Русе - Гюргево и по-широкото използване на енергия от възобновяеми източници в административни сгради, обществения транспорт и уличното осветление, съобщиха от областната администрация в Русе.
Анализът показва многократно нарастване през последните години на автомобилния трафик през Дунав мост Русе - Гюргево, както и на търговския обмен по коридор от основната Трансевропейската транспортна мрежа „Рейнско-Дунавски“.
От 1 юли 2019 година „Трансгаз“ гарантира капацитет 1.5 млрд куб/м природен газ при точката на междусистемно свързване Гюргево-Русе. Това каза председателят на КЕВР доц. Иван Иванов по време на брифинг след закрито заседание на Комисията по енергийно и водно регулиране.
На форума "16 + 1" идния петък ще подпишем меморандум с четири китайски компании основно с държавен капитал, които имат интерес не само към строителството на тунела под Шипка, но и изцяло към магистрала "Русе - Велико Търново" към Шипка и "Дунав мост" на Русе - Гюргево.
През месец юли Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) ще внесе в Министерския съвет проект за промяна на меморандума между правителствата на България и Румъния, в който ще бъде добавен втори мост между Русе и Гюргево над река Дунав.