АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Те са част от общо договорените 191,5 милиарда евро по Механизма за възстановяване и устойчивост, одобрен преди малко повече от година, за подпомагане на засегнатите страни от коронавирусната пандемия. Италия е една от първите страни, получили предварително финансиране.
По отношение на максималните размери на финансиране, търговските банки посочват между 7,5 млн. евро и 15 млн. евро по компонент „Устойчива инфраструктура“ и до 7,5 млн. евро за компонент „Малки и средни предприятия“.
Законът за разширяване на възобновяемите източници и придружаващите го подзаконови разпоредби предвиждат 1 млрд. евро годишно държавно финансиране за прехода към зелена енергия в Австрия.
Група от пет държави-членки на ЕС, начело с Германия, изпратиха писмо до Европейската комисия с молба ядрената енергия да не бъде включена в таксономията на зеленото финансиране на ЕС.
Служебният вицепремиер Пеканов поискал от кмета на София да увеличи драстично данъците на софиянци, тя напомня, че на предишна среща с Пеканов се опитала да му обясни разликата между кохезионните фондове и Плана за възстановяване и устойчивост.
Предложението на кмета Йордан Йорданов е общинското предприятие "Градски транспорт" да осигури финансиране за придобивката от 5 100 000 лева чрез договор за финансов лизинг с "Регионален фонд за градско развитие" АД, както и с банков кредит.
Европейската комисия набра 20 милиарда евро чрез десетгодишна облигация, дължима на 4 юли 2031 г., за финансиране на възстановяването на Европа от кризата с коронавируса и последиците от нея.
Проектите за изграждане на ВиК в агломерации „Панчарево – Кокаляне“, „Кремиковци – Сеславци“, „Волуяк“ и „Ботунец“ са на обща стойност 250 млн. лв. и бяха включени за финансиране по Плана в началото на 2021 г.
Групата от седем индустриално развити държави - САЩ, Великобритания, Канада, Франция, Германия, Италия, Япония и ЕС заявяват, че "международните инвестиции във непречистени въглищни проекти, отделящи водород, трябва да спрат сега".
Сръбската част на интерконектора от Ниш до Цариброд е дълга 108 км и ще струва €85,5 млн. Българският участък от границата със Сърбия до София с дължина 62 км ще струва близо €77 млн.