АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Постъпленията в НАП Видин през 2020 година са 69 млн. лева, което е с повече от 2 млн. лева над планираното и с над 2,8 млн. лева повече от предходната 2019 година, съобщават от приходната агенция в града. Запазва се тенденцията за ръст на постъпленията в хазната, като за миналата година той е около 5% спрямо предходната година.
В месеците на епидемия продължи изграждането на ГКПП "Рудозем-Ксанти", с чието отваряне се свързват плановете за стимулиране на икономиката в областта, според Недялко Славов, областен управител.
Той е основна връзка на селата Студено буче, Доктор Йосифово, Смирненски, Славотин и Дъбова махала с Монтана, Лом и Видин, както и с пристанище Лом и ферибота Видин - Калафат. Участъкът е алтернативен маршрут на път I-1 Видин - Монтана, част от коридор №4 от трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).
Новият ГКПП „Рудозем-Ксанти“ ще бъде завършен в началото на следващата година. В края на ноември започва полагането на чакъл и подготовката за полагане на асфалтова настилка.
ОП изисква възстановяване и поддръжка на интегрираната система за наблюдение на българо-турската граница в участъка от ГКПП „Лесово“ до р. Резовска. Цялата сума ще бъде похарчена за срок от 4 години.
Едното предприятие ще обединява социалните дейности в общината, а другото- културните. Целта е предприятието за социални дейности е осигуряване на достъп до качествени социални услуги, равнопоставеност на всички потребители, реализиране на европейски, национални, регионални и общински програми, които да насърчават трудовата заетост.
Най-големият проект е пътят Видин – Ботевград. В момента от него се изграждат 62,6 км. През миналата година започна работата в една от най-сложните отсечки Мездра – Ботевград с дължина 33 км. Предстои изпълнението и на цялостния проект от Видин до Ботевград.
Днес пропускливостта на ГКПП „Капитан Андреево-Капъкуле“ е около 1100 камиона на ден, с откриването на новата лента за хладилни превози ще успеем да повишим пропускливостта до 1400 и 1500 камиона на ден.
Сред договорите на държавната компания са доизграждане на АМ „Хемус“ и модернизация на участъка от Макреш до Монтана от пътя „Видин –Ботевград“. Дружеството изпълнява също поддръжката на участъци от магистралите „Хемус“, „Тракия“ и „Струма“.
Програмата ще има две оси. „Интегрирано градско развитие“ предвижда подкрепа за изпълнение на териториални стратегии за развитието на десет общини: Столична, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Стара Загора, Плевен, Видин, Велико Търново и Благоевград. Втората ще подкрепя мерки в още 40 общини с население над 15 000 души всяка.