АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Сделката с "Ер Франс" е третата добра новина за "Еърбъс" за седмицата, след като "Сингапур еърлайнс" (Singapore Airlines) поръча седем товарни A350, а австралийската "Куонтас" (Qantas) обяви, че минава на модели на "Еърбъс" за вътрешните си полети.
С консолидацията печалбата на „Св. св. Константин и Елена холдинг“ АД за деветмесечието на 2021 г. надвишава 4,5 млн. лева. Индивидуалният отчет показа положителен финансов резултат в размер на малко под 2 млн. лева.
Китайските авиокомпании ще имат нужда от 7646 нови пътнически и 650 товарни самолета през следващите две десетилетия. Очаква се броят на гражданските хеликоптери да надхвърли 10 000 до 2040 г., сочат данните от доклада.
Тръбопроводът ще бъде инсталиран в сътрудничество с италианската компания Сайпем, която ще превози и постави тръбите догодина.
След построяването му комплексът ще посреща гости с впечатляващ модернистичен шоурум от 1700 квадратни метра и с изцяло новооборудвани сервизи за леки и товарни автомобили на площ от 8700 квадратни метра.
В класацията трите най-печеливши компании от основния борсов индекс SOFIX са "Адванс Терафонд" АДСИЦ, "Софарма" АД и "Еврохолд България" АД, в топ три на губещите компании от SOFIX са "Монбат" АД, "Телелинк Бизнес Сървисис Груп" АД и "Доверие Обединен Холдинг" АД.
Българският ВиК холдинг е в напреднала фаза на създаване на ново дъщерно дружество - търговец на електрическа енергия. То ще купува електрическа енергия директно на енергийната борса на по-ниски цени и ще я предлага на 22-те дружества в холдинга.
В BUBSPA членуват предимно хотелите на бащата на Валентин Златев (бивш генерален директор на „Лукойл България“), на варненската "Св. Константин и Елена" АД (част от "Холдинг Варна") и на „Галакси инвестмънт груп“ (част от „Винпром Пещера“ на Антон Щерев и Атанас Петров).
Вагоноремонтният завод в Септември се развива много добре. Нов завод за товарни вагони и локомотиви ще има в Русе. Той ще е на мястото на старото предприятия ЛВЗ „Русе“, чиято производствена площадка бе закупена от българската компания „Булмаркет ДМ“.
Загубите са за милиони евро, които се понасят основно от компаниите за пътнически превози - доскоро 17 на пазара, но вече две от тях са върнали лицензите си, защото не могат да се справят, обясни пред БНР Тодор Иванджиков, председател на Асоциацията на българската авиационна индустрия