АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Промяна в организацията на движение през тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ ще улесни пътуването в почивните дни за Великден и Гергьовден. За леките автомобили в тунелите ще има по две ленти за движение в посока в дните с интензивен трафик.
Всички коли вече са доставени и започва тяхното оборудване. От фирмата изпълнител увериха министъра, че автомобилите ще бъдат напълно окомплектовани до август т.г. когато ще могат да влязат в употреба.
ОП бе спечелена от полската фирма “Stadler Polska Sp. z o.o.” Предложената цена е 300 513 279,50 лева, а срокът за доставка на подвижния състав е 26 месеца. Предстои в законоустановените срокове да бъде подписан договорът с избрания изпълнител.
Разпоредени са ретърсване в шест български фирми и в частни имоти, свързани със строителството на тунел "Железница" на магистрала "Струма". Претърсванията целят събиране на доказателства по съмнения за присвояване, злоупотреба с еврофондове и пране на пари, се посочва в съобщението.
Между ДКК като възложител и "Монтажи" ЕАД като изпълнител бяха подписани 267 договора за възлагане на ремонт и реконструкция на язовирни стени и на съоръжения към тях, като 52 от тях са прекратени.
Тази година ще се навършат 50 години от първата копка на Автомагистрала „Хемус“ предвидено е общата й дължина да бъде 418 км. Строителството й започва през есента на далечната 1974 година и до есента на 2022 са изградени едва 191 км, като по-голямата част от тях са построени в периода преди 2000 година.
Доставчик на реактора и изпълнител по технологичната част на проекта е фирма Paques, Нидерландия, която е специализирана в производство и доставка на оборудване за пречиствателни станции на отпадни води и една от най-големите в Европа. Изпълнител на строително-монтажните дейности е фирма „Универсал Строй Консулт“ – гр. Благоевград, с която са реализирани и други проекти на компанията. И двете фирми са избрани вследствие на...
Обектът е част от железопътната магистрала "Калотина - запад" (държавна граница със Сърбия) - София - Пловдив - Димитровград - Свиленград (държавни граници с Гърция и Турция), представляваща национален обект.
„Напълно реалистично е до 2030 г. да имаме изградени 5 магистрали. Това са „Европа“, „Видин-Ботевград“, „Струма“, „Русе - Велико Търново“ и „Хемус“. Приоритет на България е да се свърже магистрално с всички свои съседни държави, защото това е ключът към икономическото и демографско развитие.
Договорът е със срок 48 месеца, като се очаква първият локомотив да бъде доставен до 18 месеца, а останалите девет – до 24-тия месец от договора. Стойността му е 91,2 млн. лв. без ДДС, а изпълнител е ДЗЗД „Сименс Трон“.