АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2020 г. от руските мини до пазара са достигнали 31,2 милиона карата, което е близо два пъти повече от износа на Ботсвана (16,9 милиона карата) и на Канада (13,1 милиона карата) и отговаря на пазарен дял от 29 процента.
С отпуснатият общ ресурс от 2,1 млн. лв. ще бъдат финансирани поетите ангажименти за подадени проекти и сключени договори от предходни приеми, както и одобрените проекти от предстоящите нови приеми за 2022 г. по инвестиционните схеми за държавни помощи.
Някои компании купуват стари мини и се опитват отново да ги отворят - предимно в град Грас Вали в северната част на САЩ.
Форумът е част от тематичната седмица Wellness & Spa. Темата на първата презентация от изпълнителния директор на "Тера Тур Сервиз", България Лъчезар Тодоров е "Поглезете здравето си, докато пътувате. Море. Гледки. Въздух. Земя. СПА".
Dundее Рrесіоuѕ Меtаlѕ oтчeтe тpeтa пopeднa гoдинa нa злaтoдoбив oт двeтe cи мини в Бългapия. Πpeз 2021 г. ĸaнaдcĸaтa ĸoмпaния e ycпялa дa извaди oбщo 310 xиляди тpoйyнции злaтo oт минитe "Aдa Teпe" и "Чeлoпeч", cтaвa яcнo oт пpeдвapитeлнитe peзyлтaти зa изминaлaтa гoдинa.
Седем строителни фирми и консорциуми са подали документи за обществената поръчка на Столична община за избор на изпълнител на ремонта на около 700 метра от ул. "Опълченска" в участъка от бул. "Тодор Александров" до бул. "Сливница", включително моста над река Владайска.
Борда на директорите на ББР е от 4 души. Един от тях е Цанко Арабаджиев, който общо получава възнаграждение от 45 хил. лв., Владимир Георгиев е със заплата от 15 650 лв. плюс още приходи от 3000 лв., Живко Тодоров е вземал по 24 650 лв. месечно и т.н.
Построените през управлението на Тодор Живков 273 км магистрали и построените за същото време в Белгия и Австрия съответно 1566 и около 1100 км магистрали. За Франция, пък, статистиката е следната: 70.4 км построени към 1956-та година и 6824 км към 1990-та.
Десетки мини в китайската Вътрешна Монголия, която е основен регион за производство на въглища, бяха инструктирани да увеличат капацитета си с повече от 98 милиона тона в официално съобщение, което не е направено публично.
Загубите са за милиони евро, които се понасят основно от компаниите за пътнически превози - доскоро 17 на пазара, но вече две от тях са върнали лицензите си, защото не могат да се справят, обясни пред БНР Тодор Иванджиков, председател на Асоциацията на българската авиационна индустрия